充满意式风情 试广汽菲亚特Viaggio菲翔(1)

　　说到菲亚特在中国市场的发展历程难免会让人有些惆怅，由于曾经采用了不符合中国市场需求的做法致使菲亚特在中国没有得到良好的发展。但菲亚特并没有放弃中国市场，而后来的肩负菲亚特复兴中国计划的500C堪称“意大利国民车”，在菲亚特历史上占据显赫地位。但又因为定价过高，国人仍然难为此埋单。可见好车未必就能好卖。

　　这样的开场白或许会让菲亚特感到不快，但不可否认只有迎合市场的需求，满足消费者的口味才能立足于当下。菲亚特此次重返中国市场，与广汽合作推出了首款很中国化的车型，舍弃了菲亚特制造小车的看家本领，一款定位为中级车的Viaggio菲翔应运而生，“Viaggio”在意大利语中意为“旅程”。借这款车，广汽菲亚特开启了全新的旅程，外形有着玛莎拉蒂的设计元素，内饰采用克莱斯勒高端车的风格，尤其是国人很看重的轴距达到了2708mm，外形大气、配置丰富这些都正好满足中国的市场需求。那么就让我们来看看这款为中国市场而打造的中级车是否能得到你的认可。

　　外观：充满意式风情 大气不失动感

　　外观对于这款迎合中国国情的产品而言非常重要，因为这直接关系到它的卖点所在。广汽菲亚特菲翔融合了最纯粹的意大利设计灵感，由位于意大利的菲亚特设计中心打造，体现了激情动感与流畅的全新设计语言。菲翔车长4679mm、宽1850mm、轴距长达 2708mm的车身尺寸在同级别车型里面屈指可数。车身尺寸沿袭了生产平台“更低、更宽、更长”的宗旨。由于设计和平台的原因，菲翔呈现出一种介乎于紧凑车和中级车之间的特殊韵味，这成为该车型区别于同级别车的一个显著特征。

　　永不褪色的意大利气质让菲翔脱颖而出。由菲亚特500的设计团队操刀打造，菲翔完美传承了意大利人对细节的关注和对工艺的严苛态度，前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合中国消费者的审美，它的前脸设计带有明确的菲亚特品牌特征，镀铬细节的运用更赋予菲翔极富冲击力的视觉观感。

　　内嵌式发动机盖和醒目的筋线将视线吸引到菲亚特Logo上，唤起人们对意大利经典跑车的回忆。车头外形漂亮的卤素射灯和独特的LED尾灯，彰显其傲视同侪的卓越品质。车身比例和线条比例控制恰到好处，大气不失动感的车头部分可谓是整车的亮点。

　　凭借较长的车身和最宽的轮距，舒展的车身流淌着自由的动感。有着极富视觉冲击力的设计元素，想必能够吸引到许多年轻的消费者目光。侧面看从A柱进行延伸至车尾，形成了优美的侧面轮廓，菲亚特标志性的前脸确保了品牌血统的经典传承。

　　广汽菲亚特菲翔的车尾部分没有车头部分那么彰显意大利风格，浑厚的车尾采用了略微保守的设计，椭圆形的尾灯看上去并不显眼，承接腰线延伸至车尾的车身线条较为明显，呈现出尾部轻微上扬的姿态，还是保留了几分动感的设计元素。