空间优势明显！试海马微车福仕达·荣达(1)

　　 随着近年来汽车下乡政策的刺激，微车这一起步很早但发展缓慢的市场被激活了。面对迅速扩大的需求市场，短短两三年间，微车产品的整体水准在竞争中有了大幅提升，一些轿车品牌也将侧重点偏向了这一新生市场，今天试驾的海马福仕达·荣达就是这样一款车。

　　海马福仕达·荣达在此前的车展中有所展示，预计将于8月上市。由于试驾地点在海拔较高的青海湖进行，因此高海拔低含氧量对于动力表现会有一些影响。

● 外观：设计更精致，尺寸有优势

　　随着80后成为创业主力，近年来微车车主的年龄也是日趋年轻，对于年轻车主而言，那些看上去单薄老旧的微车产品早已不能满足他们要求，因此拥有时尚年轻的外观成为近年来微车市场的一个发展趋势。从外观上看，荣达的设计符合这一潮流，与传统微车相比，荣达感觉更加精致，前脸设计更有层次感，第一眼看去挺显档次。

　　从尺寸上看，荣达的长宽高分别为4198mm，1666mm和1933mm，轴距为2715mm，数据肯定是完全超越了传统微客，即便放在如今众多加长加宽的大微客产品中也并不逊色。

　　虽然尺寸和外观都提升了不少，但是在造型方面仍然无法摆脱微客的影子。略显臃肿的车厢搭配着14寸的小轮胎，为照顾前排头部空间而拱起一块的车顶造型，并没有什么独特创意的简单尾部设计都使它看上去并不算好看。显然，然华而不实的设计不是微客所需要的，实用才是硬道理。

　　● 内饰：并且陈设计，风格更居家

　　拉开车门，内饰尤其是中控的感觉是焕然一新。一改传统微客老旧单一的配色和设计风格，荣达采用了很多家用轿车的上深下浅色调搭配，期间夹杂着仿桃木的装饰条以及银色的面板材质的使用，给人感觉时尚显档次，甚至有些温馨的居家感觉。

    中控部分的设计比较简单，配置不算丰富，但是收音机，CD，以及空调等实用配置倒是都能满足，并且更符合年轻人娱乐习惯的USB接口也有所配备。

    中控区域的按键不多，按键设计的都挺大，因此上手操作非常容易。无论是按键还是旋钮一类的操作物件，手感都还不错，并且在其他做工方面也没有明显瑕疵，因此做工还是值得称赞的。不过受到成本方面的限制，对于它的用料就不要抱太大希望了。中控，门板等暴露在外并且经常触碰到的地方，基本都是硬塑料材质，廉价感肯定还会有所存在。