海马郑州福仕达荣达于9月10日正式上市，新车推出搭载1.2L排量发动机的标准型、舒适型、豪华型、旗舰型四款车型，售价为3.98-5.08万元。

从车身外观看尺寸，长宽高分别为4198×1666×1933mm，尺寸上与当前正当红的五菱荣光相差无几，轴距达到了2715mm，与市场上大部分微客相比，算的上是大微客了。

车身的侧面看，车顶曲线有点像开瑞的优雅，在A柱的上方凸起的部位，是为了给车内驾驶员头部更多的空间。尾部双一体式竖直排列的尾灯分列左右，整体性比较好。带有后雨刷的后车窗宽敞明亮，给车内驾驶员提供更好的视野。

中控台十分简单，上黑下浅的颜色搭配，也十分清爽。三辐方向盘握感很好，方向盘的质感用料一般，不过粗细适中，再加上配备的电子转向助力，驾驶起来确实轻盈。

荣达内部高度达1310mm，超出同级微车70mm，超大空间也缘于车体的专属设计。一个正常身高的驾驶者乘坐在车内，头部都有超过30cm的头部余量，丝毫没有压抑感。

由于驾驶员坐姿较高，所以驾驶时手臂找不到可以放置的位置。因为荣达没有配备中央扶手，所以靠背上的侧扶手就显得很实用。但荣达没有配备，略显遗憾。我想在正式正式的最终量产版车型上应该会有所改善吧。

关于7座车，很多消费者关心的都是第二排和第三排空间，是否适合乘坐。在荣达上，我们反而觉得这款车是专门给第二排和第三排乘客设计的一样。第二排座椅的腿部空间十分充裕。

第二排座椅也可以前后调节，我们将座椅分别调整到最前和最后做了一下比较。即便座椅调整到最靠前的位置，腿部的空间也是十分宽敞的。

第三排座椅比较平整竖直，乘坐虽无明显不适的感觉，但没有头枕的后排座椅，长时间乘坐的话估计脖子会比较累。

福仕达荣达搭载的1.2L排量16V四缸汽油发动机，机最大功率可达67Kw，最大扭矩117N·m，工信部公布百公里综合油耗为7.0升。

与之匹配的是5速手动变速器，除了前进和倒挡略显生涩外，其余挡位都还算清晰。

后悬挂采用了钢板弹簧的减震器，此悬挂可以承载更大的重量，但缺点是缺乏了舒适度。在通过坑洼不平路面时，减震器基本没有任何过滤的将路感完全传至车内后排座椅上。