导语：X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。随着2012年华晨宝马引进X1，这宣告宝马X1也正式国产。华晨宝马X1是豪华高档车品牌第一辆引进国内生产的紧凑型SUV，随着中国车市的不断细分，SUV大行其道，尤其是豪华紧凑型SUV的竞争也在逐步升温，有了这些前提，华晨宝马先人一步的国产，使得X1的优势将无人能比。

宝马X1的双肾进气格栅略微有些小巧，但从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显出强大的前冲态势，令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SUV元素，配合大尺寸的下部进气口，使车辆前部突出年轻与动感的特质。侧面造型很大气，X1虽然是一款紧凑型车，但有舒展之感，线条比较流畅，尾部较为圆润，呈饱满之感。

华晨宝马X1的中控台设计基本沿袭了进口车型的风格，不通的事高配车型的桃木装饰条的加入，更好的迎合国人的口味突显中国特色，棕色的真皮座椅的搭配显得没有那么沉闷。但座椅的皮质手感不错可有点偏硬，对于舒适度至高的人来说会有点挑剔。

简洁的白色背光仪表盘设计，在与整体简洁为主的内饰设计上，并没有丝毫的喧宾夺主；无钥匙一键启动系统更能体现对车主的关怀；宝马著名的i-Drive人机交互系统集成了导航、DVD等多种功能，操作面板在前中央扶手处，操作旋钮阻尼感强，在实际操作时系统没有一丝延迟。

国产BMW X1将装备最新一代2.0升4缸汽油发动机，8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。BMW双涡管单涡轮增压技术赋予全新4缸发动机强大的功率，而该功率水平是自然吸气式发动机只有通过更多气缸和更大的排量才能达到的。与同等功率级别的6缸发动机相比，采用全铝曲轴箱的4缸发动机重量更轻且结构更加紧凑。

试驾简评：

华晨宝马X1在外观内饰等方面延续了之前进口版车型的特点，从定价来看，华晨宝马X1更是无人能敌，相信这个价格区间更能为消费者所接受。无疑国产后的X1性价比更高，2.0T发动机的燃油经济性更好，而八前速手自一体变速箱换挡更为平顺。国产X1的推出让喜欢并想拥有一台宝马汽车的梦想离现实更加近了一步。堪称完美的操控、简约时尚的外观还有双涡管单涡轮所带来的澎湃动力，这其中的每一样都是你梦寐以求的!