北京晨报2012年7月28日报道　夸张的外观设计、浪漫的内饰格调一直是法系车的“杀手锏”。雷诺风朗作为一款紧凑级家用车，对审美把握得更为淋漓尽致。通过3天的道路试驾，记者确实感受到了它的与众不同。

风朗2.0CVT

与道路上行驶的其他中级车相比，雷诺风朗流畅、优雅的线条使这款法国车并不显得中规中矩。较为圆润的前脸以及倒梯形的镀铬前格栅延续了雷诺家族式的设计理念，细长的头灯、呈抛物线向后倾斜的车顶以及动感十足的侧裙板，传递出蓄势待发的速度感。

仿F1赛车的方向盘轮廓设计不仅提供很好的握感，而且与大倾斜角度设计的仪表盘一起，使风朗的内饰有如跑车般的动感。

作为一款进口紧凑级家用车，除了不错的性价比，风朗还有一些超越同级车的亮点配置。2702毫米超长轴距，使得风朗的乘坐空间宽裕。作为一款中级轿车，风朗还配备了一键式启动系统、前排储物箱制冷功能。

记者试驾的这款风朗，配备了一台2.0L直列四缸发动机，最大功率101kW/6000rpm，最大扭矩191N·m/3700rpm，作为高转速发动机，要想获得较为充沛的动力则需要将转速控制在一定的高度。前麦弗逊、后扭矩梁式悬挂以及扎实的底盘很好地保证了风朗行驶的稳定性。

操控方面尤为体现了雷诺关注到细节的安全设计理念。方向盘在低速的时候转向轻便，随着速度的提升，方向盘逐渐开始收紧。