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智趣横生 身未动心已远——试驾君威GS

大家车网 2012-07-23 14:53 来源:新京报 作者:

智趣横生 身未动心已远——试驾君威GS(0) 大家车网

  君威GS黑红相间的真皮内饰、白色车身和红色动力标志搭配相得益彰,双炮筒仪表盘搭配多功能方向盘,前排配备了电通风和加热坐椅。君威GS配备了自适应驾驶系统(FlexRide),其不只是底盘主动可调系统,它是基于机械式底盘电子控制综合行车体系,它将行车定义为标准、舒适(Tour)和运动(Sport)的3种驾驶模式,通过中控台上一键选择,使系统通过对变速器换挡逻辑、油门踏板力度输出、全时主动式稳定系统、助力转向系统以及电子安全系统参数调控。

  按下运动模式按钮,双炮筒幽蓝的光线随之转换为红色,右脚轻点油门踏板就会得到一个强有力的起步。运动模式升挡在4000转/分钟左右,此时方向盘助力能明显感受到有所削弱。而运动模式的启动也伴随着可调悬挂的变化。特别在过弯时,跑车那种“硬硬”感觉非常明显。此外,君威GS还配备了换挡拨片。

  将车调整为舒适模式后,君威GS从一个张狂的小子变身成含蓄沉稳的绅士。特别是起步第一脚油门,与运动模式下快速响应的弹射相比,舒适模式显得动力来得更加平缓,颇有点儿“身未动,心已远”的意思。

  当然,如果你想偷懒,不用按下SPORT和TOUR的按钮,普通模式的直观感受就是整合了运动与舒适两者的特点。

责任编辑: 林夕

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