驭胜S350试驾 再现真我风采(4)

　　试驾感受：车辆行驶稳定/容易控制掌握

　　本次“挑战梦想高度”的试驾探险之旅选择以复杂路况闻名全国的滇藏之交——丽江至香格里拉路段，这个路段向来以路况复杂、多盘山、崎岖难行见称，雪山耸峙、河谷相嵌，景致和行车难度都属国内榜单首位。

　　本次试驾探险活动共有22辆车，长长的车队在平路上行驶都是一件不简单的事情，而到了蜿蜒起伏的盘山公路上，这种难度就更大了。不过实际上你根本无需对车队是否能够保持完好表示担心，得益于强大的低速扭矩，驭胜S350的超车动作十分流畅自然，坐在车内的乘客可以明显的体验到这种加速所带来的推背感。

　　作为一款注重越野能力的SUV车型，驭胜S350自然会拥有相对较大的最小离地间隙，这一点我们已经在前文做过说明了，再加上2750mm的轴距，我们一开始对于这个大号SUV的行驶稳定性存在一定的担忧，但事实上，江铃厂家对于悬挂系统的调校还是不错的，在蜿蜒起伏的盘山公路上高速过弯，驭胜S350所表现出来的稳健扎实的感觉让人感到十分的意外与惊喜。

　　在通过能力方面，滇藏公路沿线毫无预警就出现的大水坑、碎石路代替消费者考验了驭胜S350。由于离地间隙较高，再加上胎面达到265mm的轮胎，使得驭胜S350在这个环节拥有不错的表现，这也是其他城市SUV所不能及的。

　　作为一款柴油车型，驭胜S350在经济性方面也有突出的优势，在高速公路行驶，每一百公里耗油量可以控制在6L左右，城市使用也基本上在7L左右，对于经济性消费者来说有不小的吸引力。