六六大顺 网易试驾2012款东风雪铁龙C5(2)

另一项便利升级是2012款东风雪铁龙C5的油箱盖从原来的用钥匙开启，改为电动开启，按钮就摆在了中控台下方的位置。

C5的座椅相当舒适，尤其是对大腿部位的承托非常到位，可调节的范围很广。另外，两档的座椅记忆模式也方便了一家人的使用。

2012款东风雪铁龙C5还增加了倒车影像系统，与倒车雷达一起使用，大大方便了停车入位的问题，减少不必要的车身擦碰。

在动力方面的变化主要来自2.0L的6挡手自一体变速器，与从前的4挡自动变速器相比，进步显得十分明显。首先更密的齿比带来了更加顺畅的换挡感受，至此也提升了发动机对油门的响应。当然最重要的也是有效的降低了油耗，面对国内居高不下的油价来说，这无疑是个令人开心的消息。

2012款东风雪铁龙C5未曾改变的是它那令人印象深刻的舒适性，快速通过几个连续的减速带也很难唤醒在车内酣然入睡的乘客。在乘坐舒适性和车内噪音控制方面显得驾轻就熟。另外，单导向轮胎的抓地性能非常棒，在加速和刹车方面比普通轮胎有较大的优势。

2012款东风雪铁龙C5在很多看不见的配置上做了大幅提升，对于偏爱舒适性的朋友来说又多了一个选择，其实当有人我或者网易的很多试驾同事选车标准的时候，很多人是把舒适性放在前3位的，应该说雪铁龙C5的这种舒适性对于大部分人来说是一个很高的标准。舒适性仍然是它的卖点，在这个基础上新增的2.0L 6挡车型无疑又为它的买点增光添彩。