将是最后的一"搏" 奔驰C动世界总局赛(2)

奔驰C级

在竞速赛中，车手需要通过专门设置的直线加速与制动、高速弯道、不等距穿桩等多种专业科目，其中对于车手油门的控制以及车辆重心的转移尤为严格，而且赛道设计也颇具难度，在直线路段，车辆通过全油门加速，最终尾速可达140km/h，连接全力制动，在极短的距离内需要降到合理的速度通过高速变线，紧接180°回转，然后进行龙门穿桩，刁蛮的赛道充分体验了来自新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车在操控、动力、安全及舒适性方面的完美组合。

技巧挑战赛，也叫起死回生赛，在规定时间内完成的选手可以获得总成绩减低10秒钟的加分，主要项目是完成规定的车内调节以及揉库入位。看似简单的项目却蕴含了玄机，C级车内的多媒体控制看似复杂，操控起来却简单易懂，即使不看车辆说明书，通过简单的摆弄，也能迅速找到自己想要调节的东西。而揉库入位则更多的展现了C级轿车的灵活性。

“C动世界•完美驾驭体验”活动在三亚画上了圆满的句号，这场顶级驾控盛会留给全国各地热衷操控的年轻精英们不仅是三个月的难忘记忆和极致完美的驾控乐趣，还有与新一代C级轿车共同刷新自我、超越完美的渴望与梦想。并且编辑本人赢得了比赛赢得了去往德国的机会，到时请继续关注网上车市网站。