潇湘晨报报道　在宜人的夏末初秋夜晚，最爱漫步在安静的葡萄园，品尝着甜入心扉的葡萄，而更完美的是在激烈试驾完沃尔沃S60之后，还可以享受那份田园的宁静。

日前，试驾专家潘江华和王佳一起，开着炫丽的沃尔沃S60，从湖南中汽南方4S店出发，沿着西二环到梅溪湖片区，在加速、变道等各种操作中体验驾驶快感。

颠覆沃尔沃品牌印象

一直以来，沃尔沃总是以瑞典汽车安全专家的形象示人。北欧的简约风格和瑞典人务实冷静的性格都造就了沃尔沃品牌的“低调”。然而，沃尔沃S60带给人的感觉是一种颠覆，炫丽的颜色，时尚的外形，动感则是最大的特点。现代、时尚、动感这些当今时代很流行的汽车设计元素今天也可以应用在它身上了，而且沃尔沃也宣称S60是他们所有车型中最动感，最具有驾驶乐趣的一款。

与S80L同平台，车身尺寸介于S40和S80L之间，外形酷似轿跑车，沃尔沃S60将竞争对手直接瞄准了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，并试图用全身武装的高科技装备弥补自己在品牌上的相对弱势。2.78米的轴距搭配4.63米的车长，配合短前后悬设计，把S60打造成了拥有健美身材的运动员。略显妩媚的大灯与独特的纵向LED日间行车灯一起，把瑞典设计师心中的激情大大方方地表达了出来。

难怪潘江华第一眼看到沃尔沃S60就说，“S80是行政用车，平稳大气，而S60完全属于另外一个类型，那就是时尚运动。”潘江华点评，虽然前脸依然保持了沃尔沃的经典，但外形整体比较时尚，无论是在车身设计还是车腰都保持了时尚前卫的特点，而S60的后排相对比较紧凑，运动感十分强。就连一向很挑的王佳，也对S60的时尚大气造型充满了好感。

将运动风格进行到底

提到沃尔沃，你的第一反应是什么？那肯定是安全。如果你以为沃尔沃S60只有安全，那么你错了。

既然定位为时尚运动，那么这款车型从外形到动力，都将运动风格进行到底。目前沃尔沃S60在国内有2.0T和3.0T两种排量车型，两款涡轮增压发动机已经让我们感觉到了它在动力上的追求，这点毋庸置疑，既然运动当然要从动力入手，而且从参数上来看两款发动机都实力不俗。

起步、提速，一上空旷的西二环，潘江华就开车飞奔起来。潘江华是典型的玩车一族，喜欢飙车，追求驾驶和速度的快感，经他这样激烈驾驶，坐在车内的我们也感受到了S60的速度与推背感。潘江华评价，“转向比较准确，加速性能是很大的亮点，一改沃尔沃大气稳重的形象。”

我们试驾的车型是2.0T发动机，直喷技术的应用能提高发动机的工作效率，而且资料显示发动机喷油器设计有7个喷油孔，而203马力的最大功率以及300Nm的最大扭矩也是目前国内2.0T发动机中数一数二的。王佳在体验了一圈之后点评，“即使车内满载，开空调的情况下，动力依然充沛。”

高科技装备武装到牙齿

沃尔沃众多先进的安全系统都是领先其他品牌的。沃尔沃S60的科技装备十分丰富，装备了行人安全系统，它的运行基于车辆前方的摄像头和雷达，当有行人进入S60的前进路线时，方向盘前方的警示灯会提示驾驶员进行制动，此时如果我们全力踩下刹车并躲避行人，S60的尾灯将会以频闪的方式提示后车。

城市安全系统在S60上是标准配置，同样是通过车辆前方的摄像头和雷达，监测到前进路线上有超过80厘米以上的物体(包括动植物和人)，时速不超过30公里时S60将自动地进行全力刹车，车速在15公里/小时以内时可以保证完全避免碰撞，车速在30公里/小时以上时，也会因为车辆的自动刹车而将损失减少到最低。潘江华对这两个系统的配置大赞，这是沃尔沃走在行业领先的招牌。

S60上使用的SENSUS多媒体信息交互系统是最新研发的产品，设计者的理念是“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”并且沃尔沃的工程师将SENSUS系统的控制按键也集成到了方向盘上，驾驶者的手无需离开方向盘就可以进行全部功能的调节，这也大大提升了驾驶时的安全性。

[试驾专家]

试驾车型：沃尔沃S60 2.0T智尊版

市场指导价：36.8万

试驾时间：2011年9月15日

试驾路段：西二环

试驾路面：城市公路

试驾里程：26公里

[点评]优点：

1. COUPE的造型时尚运动

2. 高科技化的配置丰富

3. 安全配置多

缺点：

1. 方向盘太粗

2. 原装排气管偏难看

[参数配置]

长/宽/高(mm)： 4628/1865/1484

轴距(mm)： 2776

排量(L)： 2.0

0-100加速时间(s)： 8.2

发动机：2.0L涡轮增压缸内直喷发动机

最大功率(kw/rpm)：149/6000

最大扭矩(n.m/rpm)：300/1750-4000

变速箱简称：6挡双离合