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试驾新一代马自达3两厢2.5 微笑的自信

大家车网 2012-07-09 09:54 来源:yahoo汽车 作者:

试驾新一代马自达3两厢2.5 微笑的自信(2)

  在空间表现方面,虽然新一代Mazda3的车身尺码微幅成长,但轴距仍维持原本水平,因此在乘坐空间上仅有持平表现,但五门掀背设定搭配6/4分离后座椅,仍然带来了不少弹性运用的可能性。

试驾新一代马自达3两厢2.5 微笑的自信(4) 大家车网

  内部空间与上一代持平

  在动态表现方面,此次试驾的车型搭载全新2.5升动力单元,可输出167hps的最大马力与23.3kgm的最大扭力,虽然在起步与低速行驶时与既有2.0升动力未有显著差异,但来到中、高速路段行驶时,就可感受到较为轻快的加速反应,搭配便利的方向盘换档拨片使用,让超车过程更为轻松写意。

试驾新一代马自达3两厢2.5 微笑的自信(5) 大家车网

  换挡拨片使提速更加写意

  除此之外,新一代Mazda3在保有原本精准的转向设定同时,更强化了车辆的舒适表现,无论是高速行驶或在山区弯道上,稳定性都比前代车型更为提升,相信将能够满足消费者更为全面的需求。

试驾新一代马自达3两厢2.5 微笑的自信(6) 大家车网

  在试车组过去的经验中,除了高价或稀少的车种,很少有一辆百万内的国产车型能够如Mazda3 2.5 5D这般,在试驾过程中持续吸引旁人的目光,而在经过整日的相处,感受到新一代车型的全面精进后,再次聚焦于Mazda3车头引人注目的的那一抹微笑,试车组仿佛又看到了几分来自内心的自信与从容。

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关键词:马自达3   责任编辑: 强子

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马自达3 2010款2.0 AT经典款豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

评测编辑:张丽

8分

老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

评测编辑:简爱

8分

小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。
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