大家车网 2012-07-09 09:54 来源:yahoo汽车 作者:
试驾新一代马自达3两厢2.5 微笑的自信(1)
Mazda3自从在台湾地区推出以来,便深受不少年轻族群的喜爱,也打响了Mazda近来所强调的zoom-zoom品牌形象,不过在产品线之中,国产车型仅有四门房车单一设定,风格与实用性较为突出的五门掀背车型仍属进口车款,拉高了不少入主门坎,不过随着第二代车型登场,五门掀背车型也正式纳入了国产Mazda3的阵容之列。
新一代马自达3两厢
成为国产化车型后,总代理对于Mazda3五门掀背的产品操作弹性也随之增加,因此除了与四门车型相同的1.6与2.0升动力设定外,产品特色更为鲜明的五门掀背Mazda3更独享2.5升引擎,成为了车系之中的动力旗舰,也是此篇试车报告的主角。
新马自达3外观
在造型部分,宛如微笑般的前保杆设计,是新一代Mazda3在车头部分最大的特色,相当容易让人在第一眼就留下深刻印象。
新一代马自达3融入了上一级马自达6的风格
而五门掀背车型也在保有前代利落线条的同时,更融入了上级车款Mazda6的成熟风格,在视觉质感上提升不少,而此次试驾的2.5升车型除了动感的全车空力套件,更配上了造型抢眼的17吋铝圈,让试驾过程中屡屡成为旁人目光聚焦的对象。
座舱内部运动气息浓郁
座舱内部,新一代Mazda3的设计格局较前代车型更为大器,双筒式仪表板与金属饰板也展现强烈的运动氛围,导入国产化后,Mazda3五门掀背在配备上更契合人们需求,1,6升车型便具备天窗、AUX-IN外接音源装置,自中阶2.0升车型开始更提供HID气体放电式头灯、Keyless智能型钥匙、Push Start按键启动、方向盘换文件拨片、双区恒温空调等配备,而此次试驾的2.5升车型再追加AFS主动转向头灯与DSC动态稳定系统,让舒适与便利性更为完整。
关键词:马自达3 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。 | |
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