三人行之新阳光 体验东风日产新阳光(2)

　　——刘雅坤

　　在去年的广州车展上，东风日产新阳光在大家的瞩目中正式上市，8.28万～11.28万元的售价区间下可压制自主品牌车型，上可牵制其他合资品牌车型，可以说实惠的价格使新阳光迅速成为市场中的热点车型。就在今年4月份，我的两位同事远赴云南大理试驾了新阳光，他们回来之后也对其给予了较高评价。俗话说“耳听为虚，眼见为实”，利用这次“三人行”的机会，我们也与新阳光进行了“亲密接触”，它在我们心目中的形象也变得更加清晰。

　　新阳光与我们记忆中的老款Sunny已经不可同日而语，饱满圆润是新阳光在外形方面最显著的特征，甚至圆润得有些可爱，就像玛驰一样。作为东风日产新的家族标志，带有镀铬饰条的进气格栅如约出现在新阳光身上，与两侧锐利而坚定的大灯自然结合，C柱以及尾灯的设计多少有些天籁的影子，使年轻动感的新阳光多了几分沉稳。在与新阳光接触的过程中，我们发现很多A级车都没有的配置却出现在了新阳光上，诸如颇受年轻消费者青睐的一键启动系统、带有风速调节功能的后排空调出风口以及后排的中央扶手等。内饰的工艺品质同样备受年轻消费者关注，新阳光的表现没有让我们失望，镀铬的车门拉手使整个内饰的质感倍增，而简洁的设计更突出了该款车型易驾的特性。

　　虽然定位于A0级紧凑车型，但是新阳光的轴距却达到了2600mm，堪比部分B级车，保证了后排乘员极为宽敞的腿部空间。源自天籁的“天穹式”车顶是新阳光的一大亮点，因为快速下滑的车顶曲线有可能会影响到后排乘员的头部空间。在驾驶过程中，新阳光的前排座椅表现出了较好的包裹性和支撑性，而后排的座椅同样具有良好的乘坐舒适性。总体看来，新阳光是一款性价比非常高的小车，目前的售价为后期价格调整留出的空间十分有限，这也反映出东风日产对新阳光的信任。

　　先进的安全理念、周到的安全设计和完善的质量保障体系赋予了日产新阳光一流的安全性。它在C-NCAP试验中不凡的表现也让我们可以放心地买车、用车。

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