深度试驾日产370Z Roadster （2）

　　● 配置水平不俗

　　内饰细节

　　虽然定位为性能跑车，然而370Z Roadster在配置上仍具有一定的水平。中控台上的7吋彩色触控屏幕，整合卫星导航、恒温空调、CD音响、蓝牙通讯、车辆信息等多样化功能，并提供全中文化界面，操作起来更加便利易懂。特别就音响系统部份，370Z Roadster除了支持CD、DVD、i-Pod、USB、AUX-IN等多媒体外，本身也内建9.3 GB Music Box硬盘，再搭配音响大厂Bose提供的8具扬声器组合，可大幅扩充车上娱乐机能。

　　● 328匹最大马力VQ37VHR发动机

　　结束静态检视，接下来则要实际上路体验370Z Roadster的动态表现。按下发动机启动按钮，VQ37VHR发动机即刻苏醒，车内的多组仪表也一并作自我检测，炫目效果十足。高转速设定的VQ37VHR发动机，3.7升自然进气设计可提供328匹最大马力，363牛米扭力峰值则会在5,200rpm时涌现，输出数据与370Z Coupe完全相同。

　　370Z Roadster发动机

　　既然身为敞篷跑车，实际上路前一定要打开顶篷，享受率性迎风的驾驭快感。按下排档座后方的电动开关，软篷车顶即展开折收动作。在电动马达的运作下，软篷车顶可在20秒完全收纳至座舱后方，让乘客享有大片阳光，并展现370Z Roadster绝美动人的双拱曲线。

　　软顶敞篷

　　受限于场地安排，我们本次仅能简短就370Z Roadster的直线动态进行体验。轻点油门，3.7升V6发动机提速依然十足轻快;车速维持在市区巡曳的速度，徐徐微风吹拂而来，敞篷驾驭的乐趣也油然而生。针对开篷驾驶情境，370Z Roadster在座位后方、两组防滚架中央，特别设计有透明玻璃材质制作的回风挡板，来减少开篷驾驶时车室中的空气紊流。而两组座椅也特别标配冷暖温控功能，使车主即便在夏季驾驶时，也能稍稍一解气候的燥热不适。

　　370Z Roadster车身

　　加深油门，VQ37VHR发动机识趣地拉高转速;指针来到5000rpm大关，强而有力的推背感即刻浮现，排气声浪也随之变得浑厚。按下换档拨片切入手动模式，档位和转速控制全由驾驶决定，拉转断油操之在手;车速也不费吹灰之力来到100km/h，加速冲刺感受淋漓尽致。

　　370Z Roadster

　　面对直路尽头，370Z Roadster的煞车性能也让人印象深刻。前对向四活塞、后对向双活塞刹车卡钳，在全力踩踏煞车时提供充裕而稳健的煞车力道与平衡性，四轮减速也不显突兀而躁进。适时拨点降档拨片，发动机自动补油的声浪涌现，也带来宛如跟趾操作般的感官效果。

　　370Z Roadster

　　短暂的试驾体验划下句点，一如370Z Coupe，丰沛而充满激情的动力表现，同样可在370Z Roadster身上所验证。然而徜徉在阳光下，耳边伴随着风声吹奏的驾驭感受，则是370Z Roadster无可取代的独家享受。