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大众CC对比奥迪A5 sportback 德系内战

大家车网 2012-06-14 00:00 来源:汽车点评网 作者:

大众CC对比奥迪A5 sportback 德系内战(2)

  奥迪A5Sportback

  在2009年的底特律车展上,奥迪首次展出了他们设计独特的奥迪A7Sportback概念车,将Coupe风格的五门实用运动性与掀背车的灵活性相结合。而正式发布后,这款混型车更名为A5 Sportback。

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  奥迪A5 Sportback

  从外观来看,奥迪A5 Sportback与A4更为接近。奥迪家族的大嘴前脸和LED前大灯与A4如出一辙,四门的比例也与A4相差无几。从尺寸上看,A5 Sportback的轴距为2810mm,与A4基本相同。而车身也只比A4略长。1854毫米的车宽则与A5两门车一样,要比A4更健硕。数据上的雷同体现在了车内空间上。

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  奥迪A5 Sportback侧面

  坐进奥迪A5 Sportback的后座,我即刻感受到了这一点。车内空间一如奥迪A4,头部空间的差别可以忽略不计,腿部空间却比A4还要宽敞一些。与大众CC相比,后排空间要宽敞许多,用“天壤之别”来形容也并不过分。

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  奥迪A5 Sportback内饰

  与大众CC不同,奥迪A5 Sportback采用掀背式尾部设计。所以咋一看去奥迪A5 Sportback就像一辆拉长的两厢轿车。这样的设计思想与保时捷Panamera有异曲同工之妙。掀开行李箱的大门,我们可以看到它拥有480升超大行李箱容积以及放平后排座椅得到的980升容积,而且同所有掀背车一样,它窗户之上的位置也可以储物,最大容积达到了1400升,在实用性方面,奥迪A5 Sportback将大众CC远远落在身后。

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  奥迪A5 Sportback后排空间

  奥迪A5 Coupe的无边框车窗也出现在A5 Sportback上,进一步体现运动风格,这与大众CC一样。

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  奥迪A5后门

  作为对比,我选择了3.2L FSIV6发动机车型,搭配七速双离合器变速箱和带后轮差速器的全轮驱动系统,这与对手大众CC几乎门当户对。但奥迪A5 Sportback在动力系统上还有更大的优势:例如奥迪动态控制转向盘和可调式避震器。将动力传至地面的18英寸245/40R18轮胎,这也是奥迪A5 Sportback运动特性的体现。

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  奥迪A5 Sportback后门

  262马力的最大功率以及316牛米的最大扭矩是奥迪A5 Sportback运动取向的最直接证据,我将奥迪A5 Sportback设定成运动模式,并关闭稳定控制系统,就顺利将0至100km/h的加速时间做到6.4秒,对于一款重量达到1.82吨的车子来说,这样的成绩实属不易。

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  奥迪A5发动机

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  大众CC与奥迪A5

  大众CC已经正式登陆中国市场,售价在50W出头。而奥迪A5 Sportback尚未引进。作为商务轿车与跑车融合的车型,两者都各具特色。但奥迪A5 Sportback凭借内部空间和实用性的优势,一定会在引进国内后对大众CC形成巨大威胁。而如今大众CC已经正式被一汽大众国产化,售价估计将不超过三十万,关注度直线飙升。

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责任编辑: 强子

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