海外试驾2011款福特F-150 XLT 彰显细腻

　　2011款福特F-150最大的变化之一就是动力，福特为这款皮卡提供了三种不同的动力装备：5.0升 V8、6.2升 V8和3.5L EcoBoost V6，而5.0升发动机也是首次搭载这款皮卡，该发动机源自Mustang GT，最大功率360马力，峰值扭矩515牛米。今天我们要试驾的就是5.0升 XLT SuperCrew 4X4版本。

　　如今的美式全尺寸皮卡已经越来越豪华，新款F-150的驾乘舒适性堪比很多中级豪华轿车。福特对于这款皮卡的悬架调教非常到位，软硬程度适中，六速自动变速器的换挡也十分流畅。F-150的制动性能也让人很放心，112公里/时-0制动距离仅为59.1米，是同级别车型中最短的。总体上来说，驾驶F-150让人有一种驾驭豪华轿车的感觉，丝毫没有传统皮卡的粗糙感。

　　不过有时候太过精细也并不是好事，比如它的转向，对于一款重载皮卡来说，F-150的转向有点过于灵敏，反而会让很多驾驶者不习惯。性能方面，这台5.0升 V8发动机的确很强劲，F-150的0-96公里/时加速时间仅需6.7秒，0-400米加速时间也仅需15.1秒，动力表现堪比丰田Tundra5.7升和搭载Hemi发动机的道奇Ram。

　　新款F-150的内饰做工很出色，不过我们还是发现了一个小问题：在这辆皮卡的中控台上可以找出五种不同的颜色和四种不同的材料，因此中控台整体看上去不够简洁，反而有些凌乱。

　　最后再来看看售价，想要获得这样一款豪华全尺寸皮卡可不便宜，入门级别车型搭载两驱系统，售价为24765美元（约合160820元人民币），此次试驾的为四驱XLT版本，起售价格37255美元（约合241930元人民币）。