深度试驾体验江铃驭胜 感动巅峰之旅(2)

　　对于江铃驭胜的内饰格调可以概括为简约二字。从仪表盘到中控台再到细致入微的储物空间，驭胜采用简单易操作的理念进行设计。全系车型均采用统一色调，简单大气。中控台色调采用亮黑色，使内饰整体看上去增添了几分豪华感。在推崇简约的同时，驭胜也不忘舒适性，全车采用真皮座椅，后排座椅可以像前排一样进行适合角度的倾斜调整。

　　驭胜内部的一些人性化小设计，让人十分欣喜。从阅读等旁边的眼镜盒、到储物空间、还有江铃·驭胜专门为车主准备的CD，给您在长途驾驶中带来轻松。

　　在隔音方面，驭胜的车型设计可谓是SUV中的佼佼者。在座舱方面，加装了底板隔音板、仪表板吸音垫、行李箱吸音棉；发动机舱内发电机静音设计、液压悬置、机舱隔音垫和发动机装饰盖；并在车身和地判处进行了5处隔音处理。当我们关闭车窗时，柴油动力产生的噪声很小；在这点上江铃驭胜远远胜过哈弗H5，甚至在降噪方面可以路虎相媲美。

　　图为后排座椅未放倒的情况下，放置了5个电饭煲、两个拉杆行李箱、两个背后、一箱矿泉水之后，还有剩余的储物空间。

　　在试驾的换挡过程中，我们能明显感受到驭胜的超强动力。该车采用的是前置后驱的方式，坐在后排座椅的乘客，在车子爬坡的过程中会明显的体验到动力传输的震撼，当然这也在一定程度上影响了后排的舒适度。

　　驭胜豪华型和超豪华型轮胎规格均为P265/65R17。在本次云贵试驾过程中，特别是在盘山公路和湿滑路面，抓地性能得到了充分体现。

　　在海拔近2000多米的云贵高原，在浓雾和细雨中穿梭，在不同路况下驾驶，江铃驭胜的出色表现。让我们感动于自主品牌的进步，享受于驭胜带来的越野风情，欣喜于其动力的出色表现。

　　总结：

　　从江铃首款推出的驭胜身上可以看到许多值得称赞的地方。历经4年，延承江铃多年生产皮卡的经验，加以福特严格的生产工艺和检验标准，大于4.7米的车长和2.75米的轴距在同级别国产SUV中占有一定优势，可以说驭胜的市场前景无法预测。江铃不仅在塑造一款SUV，还在塑造一个品牌。

　　江铃驭胜要带给我们的，也许是江铃汽车的中国品质和永远的“驭天下、胜在心”的气魄。