实现超越并不是一件容易的事，自主品牌想要在发展道路上稳中有进就更是如此。创新也好，继承也罢，任何一种战略的成功与否，最终都要由产品的综合素质来决定，而这也是左右其市场成就的核心要素。

　　目的时候，我就注意到技术讲解师时常强调“幸福”二字，而“拥有怎样的家用轿车才最幸福？”也就成了风神A60为我们留下的一个“悬念”。或许你会感觉“幸福”的定义过于宽泛，毕竟不同的人对幸福的要求各不相同，就单一一款车型而言，能够让多少人真正体会到幸福感的确值得商榷。不过，对于任何一类车型来讲，消费者的心目中都存在一个评判标准，就算是“萝卜白菜，各有所爱”，相同的市场环境和消费特征也不会让这个评判标准存在本质区别。

　　从风神A60的出身状况来看，脱胎于日产轩逸的身份让它更容易博得消费者的信赖。与原型车相比，风神A60的车身尺寸没有明显变化，不大不小的身形非常适合拥挤的都市道路，而2 700 mm的轴距却能让座舱空间充分满足家庭需求。于是，满足“幸福感”的第一个要素—够灵活、够宽敞就在风神A60的身上呈现了出来。

　　提到风神A60的外形设计，我只能用“众口难调”来评价，因为在一整天的试驾过程中，夸奖它大气和对其外形有所不满的人几乎各占一半。不过，就创新性而言，风神A60的设计团队还是下了一定功夫的。大尺寸的倒梯形中央格栅延续了风神系列的家族元素，头灯、尾灯的造型虽然还能看到原型车的影子，但温婉的气质有所弱化，阳刚之气则明显增强。更重要的是，风神A60的车身制造工艺有着与合资车型相同的细腻感，侧面腰线及发动机、行李厢盖上的棱线都处理得足够完美，车身接缝也非常均匀。这个显著的优点足以让风神A60傲视群雄，在自主品牌阵营中颇具竞争力，对博得消费者的认可起着决定性的作用，风神品牌的号召力也会因此获得提升。

　　鉴于“配置至上论”对产品的关注度和销量表现起着主导性作用，自主品牌眼下都在不遗余力地扩充配置清单，而主打“高配牌”的品牌更是占了大多数。高配置的车型更讨好，这是一个尽人皆知的事实，也是自主车型与合资品牌相抗衡的法宝。由于原型车已经在配置方面有着不俗的表现，因此风神A60完全不必在配置方面有何苦恼，相反，任何一种在家用轿车领域中算得上“豪华”的装备对于风神A60来说都是手到擒来。除了配置水平保持着强大竞争力之外，风神A60座舱的制造工艺同样令人印象深刻，各类控制面板都安装得严丝合缝，大面积的软质材料手感很好，很容易让消费者对其产生好感。中控台布局设计规整，也是风神A60的一个优点，中控面板上的按键和旋钮功能划分明确、清晰，不会让人有难以适从的混乱感。就算是第一次坐进风神A60的座舱，你也能从容地操作各类配置，这对于突出家庭温馨感和提高行车安全性都有益处。

　　如果用审视的眼光来看待风神A60的座舱，你会发现并没有多少令人不满之处。当然，方向盘不能伸缩调节、前排座椅没有高度调节算得上是不足，但就其市场定位而言，这种细节问题基本不会影响到消费者对它的综合评价。更何况来自于日产品牌的“贝壳型”座椅有着突出的乘坐舒适性，简洁的靠背对于扩大后排座椅的腿部空间也起到了显著作用。此时再提起那个“什么样的轿车能让人感到幸福？”的问题，能够让家人感觉舒适和满足显然又是一个答案。

　　目前，MR20DE发动机与CVT无级变速器相结合的动力总成是东风日产旗下产品的主流配置，逍客、轩逸以及天籁都有采用这一配置的车型。风神A60的动力系统与日产车型保持了同步，因此这套已经经历了市场考验的动力总成也被应用在了它的身上。于是，风神A60在核心技术上也具备了优异的竞争力，直接来源于合资品牌的动力技术让它在面对同级别自主车型的时候信心百倍，而消费者自然也会乐于选择更成熟、更可靠的动力配置。在日常驾驶过程中，风神A60会表现出典型的日系车型的特点—转向柔和、悬架调校注重舒适性。就算驾驶员有意深踩油门踏板，CVT无级变速器也不会让动力的传递表现得过于突兀，这种不急不躁的性格非常适合拥挤的城市路况。从性能数据上看，2.0 L发动机拥有189 N·m的最大扭矩，这对于家用轿车来说不但足够有力，而且称得上是令人欣喜。如果你想要找到些许运动的感觉，换挡杆左侧的“S”运动模式按键可以在一定程度上满足需求，只不过这款无级变速器没有配备手动虚拟挡位功能，因此风神A60并不擅长激烈驾驶。

　　轻柔便利是对风神A60操控特性的最好概括，方向盘和油门、制动踏板的力度都不大，即便是身材娇小的女士也能自如地操控。如果遇到堵车的状况，十分省力的操控感受可以最大限度地减轻驾驶者的疲劳感。静谧性优异是风神A60的另一个亮点，发动机的噪声被很好地隔离在座舱之外，风噪、路噪也很轻微，乘客交谈或是聆听音乐都会感到非常从容。

　　中国有句老话，叫做“青出于蓝而胜于蓝”，用在风神A60的身上极为合适。从整体表现来看，风神A60继承了日产品牌的精髓，工艺、性能和配置水平都与合资车型相差无几。但在销售价格方面，比合资车型更低的售价让风神A60拥有了更高的性价比，两者相结合的优势在市场竞争中无疑具备很强的诱惑力。对于消费者来说，挂着东风标志的风神系列仍是一个新生车系，品牌号召力的培育也需要更多的时间来慢慢积累，这会是风神A60在应对激烈竞争时不得不面对的一个弱项。不过，好在风神A60的综合素质令人欣慰，收获市场的好评也绝非难事，因为还有一句老话说得很好—酒香不怕巷子深。