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溯经典不如塑经典 网易汽车试驾奥迪A1

大家车网 2011-09-08 08:30 来源:网易网站 作者:

  说来凑巧,我最近的试驾总是与小车结缘,复古派的菲亚特500、激动派的阿尔法罗密欧MITO,前卫派的MINI E,还有那款灵巧得让人称奇的2011款smart,几款精致小车性格各异,却无不例外地深深打动了我。小车有大精髓,要把品牌精华浓缩于一款长度不足4米的小车,对设计师、工程人员都是不小的挑战。眼看MINI的红火,蓄谋已久的奥迪终于向这领域发出了挑战,而领衔挑战的,是A1

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  作为奥迪目前为止最为小巧的车型,A1并没有前车可循,尺寸接近、带有几分参考意义的奥迪A2,早已在几年前停产。不过,这并不算什么坏事,虽然天生缺少几分MINI、甲壳虫的历史韵味,但新生的A1却拥有更广阔的想象空间。

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试驾奥迪A1

  熟悉的大嘴格栅,印象深刻的泪眼大灯,即便遮盖四环标识,普通人也能很快地确认,这是一款来自奥迪的车型。然而,紧凑的车身设计,灵气十足的车身线条又与A6/A4那种古板设计有着天壤之别,从侧身观察,你甚至能找到奥迪TT的熟悉感觉。直觉告诉我,这会是一款很有趣的车型,很奥迪却又很不奥迪的矛盾结合体。

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试驾奥迪A1

  与菲亚特500这种时尚中透露着可爱的车型不同,A1巨大的八角形中网、犀利的大灯无不在述说着动感、运动、凶狠这些年轻男孩所热衷的词语。与前脸动感积极的设计基调相符,奥迪为A1准备了多款轮毂样式,即便普通的16寸十幅轮毂,也暗暗透露着几分动感气息。

  A1绝不是单纯的暴力派,性感、设计巧妙的曲线同样令人拍案叫绝。

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试驾奥迪A1

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试驾奥迪A1

  常见的LED颗粒日行灯已被更潇洒的光带所取代,优美的曲线无论是白天、黑夜,都能仅仅地抓住旁人的目光。

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试驾奥迪A1

  MINI的平顶,甲壳虫的天穹顶无不是车顶设计的典范,不过,要想超越就决不能跟随。A1不打算营造复古范儿,也没有塑造轿跑形象的意图,提前收尾的车顶曲线稍显局促,却为性感的臀部留出空间,类似Q5的环抱式尾门更是将这种曲线完美呈现,怎性感二字可以形容。

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试驾奥迪A1

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试驾奥迪A1

  与大灯相似,尾灯采用了炫丽的3D发光效果,精心设计的光影效果赏心悦目,如果有车紧随着你,不一定只是为了挑衅,或许,更多的只是为多看那尾灯一眼。

  没有顺承的经典,但A1的外观设计,却为下一代竖立新的典范。


关键词:奥迪A1   责任编辑: 黄念

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奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.90 秒 37.15 米 5.50 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

目前奥迪车系中最便宜的一款车!

评测编辑:张丽

8分

A1是奥迪旗下一款精致的小型车,作为奥迪入门级车型,动感时尚的外观在同级别车型中突显与众不同;内饰造型流畅自然,丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评;驾乘空间表现中规中矩,储物空间较少;搭载1.4TFSI发动机,匹配7速S-tronic双离合变速器,动力充足,操控舒适,燃油经济性较差,定价偏高,售后服务一般。

评测编辑:强子

8分

最大缺点:车内储物空间设计较少;燃油经济性较差;网友反映行车过程中偶有异响;定价偏高 最大优点:外观动感时尚;内饰造型流畅自然,配置不错,做工精细;动力比较足,操控舒适。
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