安全才是重点 试驾沃尔沃S60 T6体验篇(4)

　　内饰体验篇

　　造型前卫，运动风格显露

　　在围着S60 T6的车身转了一圈之后，也是时候进入车内了。当我来开车门之后，这款车的内饰所营造出的运动风格扑面而来，棕色的座椅与全黑中控台的配色组合显然已经成为了中高端运动车型在内饰方面的专利，运动效果的显现毋庸置疑。

　　S60 T6的中控台采用了木纹装饰面板，相比于低配车型的金属拉丝材质而言更显高贵，不过在我看来，一款强调运动性能的车型还是采用金属拉丝的材质设计才能将运动风格表现的更为纯粹。中控面板集成了分区空调与主机音响控制系统，在分区空调温度调节旋钮中集成了前排座椅电加热系统，而后排座椅电加热系统则设置在前排中央扶手箱后方。

　　棕色真皮座椅偏硬，舒适性表现良好，而支撑性与包裹性完全符合了运动车型的需要，虽然还比不上专业的运动座椅，但良好的座椅性能也可以为驾驶者保证在亢奋状态下的乘坐。其中值得一提的是S60的座椅头枕，虽然其位置不可移动，但宽大的面积与前倾的姿态也保证了缓冲驾驶者头部的功能性。在后排座椅方面，S60同样为乘用者提供了舒适性与支撑性兼顾的乘用感受，相比于同级别竞争对手而言，S60的后排座椅支撑性更强一些

　　作为一款中级车，空间永远是不可避免的话题，而在之前的文字中我们提到过，车顶的曲线在C柱位置很快的下滑，势必会影响到后排乘客的头部空间，而究竟S60在空间方面的表现是否如此呢?我们眼见为实，通过体验者的亲自演示来一探究竟吧。身高1.8米的体验者在前排调整好安全驾驶姿势后，可以获得一拳有余的头部空间;在保证前排座椅位置不移动的前提下，同一个体验者在后排可以获得一拳的头部空间以及一拳的腿部空间。相比于同级别对手而言，S60的表现并不算优秀。

　　总结：通过以上分篇的介绍来看，定位于运动型中级车的S60在外形设计与内饰造型方面都体现出了运动风格，特别是车外整体曲线设计，更是颠覆了沃尔沃“不够时尚”的传统观点。作为沃尔沃品牌下的一款车型，安全性永远是我们关注的焦点之一，对于S60来说，主动驾驶性安全配置的应用在为驾驶者提供了更为安心驾驶环境的同时还为路上行人及车辆的安全做出了保证，毕竟安全才是行车最基本的条件。相比于同级别对手而言，在静态展示的这一篇文章中，沃尔沃S60的优势不在于外形内饰的运动风格，也不在于乘用空间的表现，而是来自于有些出人意料的丰富主动驾驶性安全配置。在众多消费者还在论数其他品牌车型有几个安全气囊、是否有ESP的今天，沃尔沃的安全配置着实给众多厂商上了一课。