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少说多做-实力派 深度试驾奥迪跑车TTS

大家车网 2011-07-05 06:57 来源:网上车市 作者:

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TTS配备的刹车系统要比普通版的犀利不少,性能更高的刹车卡钳将为使用者提供更好的安全保障。245/40 R18普利司通宽扁轮胎同样可以为操控提供不少保障,双条纹五幅式轮毂造型极具杀伤力,只可惜未配备打孔式通风刹车盘。

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尾部的TTS看起来最为凶猛,两门的时尚设计一度成为广大潮人追捧的对象。TTS配备了电动升降尾翼,通过操作车内的按键即可控制其升起、落下。由于车身较低,行驶速度过快的时候会对车身稳定性造成一定影响,尾翼的出现将大幅度保证车身稳定。

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最能表现TTS能力的外观配置,就是车尾部的四出排气尾喉,跟在它后面见到这四个家伙和尾部的TTS标识时,建议你不要靠的太近。如果你决定要跟它比上一比,那么请先考虑自己的车是否吃得消。

关键词:奥迪TT   责任编辑: 可岚

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奥迪TT 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.80 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奥迪TT的外观圆润,时尚有动感,新TT大嘴式前脸造型比老款更具攻击性,我喜欢。

评测编辑:林夕

9分

奥迪TT作为一款跑车,整体性能突出,动力及操控性能出色,比较让人满意;空间及性价比与竞争对手相比有较大的优势;外观内饰也不错;但车内噪音略有点大,减震稍硬,乘坐舒适性稍差。

评测编辑:强子

8分

空间不错,性价比相对对手来说比较突出,整体性能较强,不论是动力还是操控都比较让人满意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐