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全面升级! 试驾北京现代第八代索纳塔

大家车网 2011-03-23 00:41 来源:网上车市 作者:

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第一眼看到第八代索纳塔,它会给你留下怎样的印象?时尚、动感、跳跃有没有!其实第八代索纳塔的设计风格并不是第一次见到,现代全系车型都在向这种家族式的多线条设计理念靠拢,用王力宏的那首“美”来与它相配绝对不贴切,因为它在设计风格上与瑞纳有着不少的区别。究竟为什么会给我们产生这些奇异的视觉效果呢,下面便会一一介绍。

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个人认为,第八代索纳塔的前脸设计有点过于前卫,如果单看粗狂的款条幅镀铬中网和鹰眼前大灯的话,还真是都像那么回事,给人很强烈的视觉冲击。不过搭配在一起后,我们可以感受到北京现代想要打造出来的那种视觉效果,但是过于紧凑的前脸看起来并不够大气。

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不过看到第八代索纳塔侧身线条之后,我们又对它又了另一种感受。流体雕塑设计风格在这里被诠释出来,一条贯穿前后车门把手延伸至尾灯的腰线,充分展现了第八代索纳塔的工艺技术。动感十足的线条也让它看起来有了一丝轿跑车风范。2795mm的超长轴距更近一步保障了内部驾乘空间。

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新索纳塔的四个车门把手均采用镀铬装饰,主驾车门还配备了无钥匙进入按键。后视镜带有的倒车辅助系统,可在倒车挡时镜片向下5°调整,可更清晰的查看车侧下方的动态,有效提升泊车的安全性。当驾驶者夜间拿着钥匙走进车辆监测范围内,后视镜下的迎宾灯便会自动亮起,或者在远处按下钥匙上的按键,同样可以点亮迎宾灯。

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第八代索纳塔2.4L和2.0L高配版本配备了五幅式运动造型轮毂与米其林轮胎,运动感以及视觉性上都更为抢眼。低配版本则配备了尺寸小一号的17寸轮毂,轮胎品牌也调整为韩泰。备胎方面,第八代索纳塔并未为使用者提供全尺寸备胎,钢制轮毂和小一寸的备胎看起来并不给力。

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523L的超大行李箱对于这样一款中高级车来说绝对够用,为了保证后排座椅的舒适度,并没有设计成可以放倒式座椅,不过可以从中间的开口处放置较长的东西。

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第八代索纳塔的尾灯采用LED设计,用目露凶光来形容绝不为过。尾灯犀利的造型看起来与新锐志有一丝相似,运动的气息在尾部被诠释的十分完美。

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第八代索纳塔的尾部设计绝对够紧凑,与备箱型为一体的尾翼设计、双出镀铬排气系统,将新索纳塔的运动气息表现得更为彻底,同时尾部在造型方面所使用的线条较为复杂,为后部提升了十足的时尚运动性,值得一提的是尾灯方面加入了紧急制动闪烁提醒系统,起到了警示后车的安全作用。而2.0L版本车型则配备了单孔排气尾喉,尾部也未标注排量。

责任编辑: 陈喆

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