心态很重要 AutoV体验路虎冰雪试驾项目

心态很重要 AutoV体验路虎冰雪试驾项目(2)

　　体验项目一：如何在冰面正确起步、加速。

　　如果你驾驶的车辆是一个四季胎，没错，中国99%的车主的爱车都使用的是四季胎，所以应对冰天雪地，安全的起步是正确驾驶的开始。

　　我们知道冰面的附着力是非常低的，尤其对于大马力的车型，稍稍一脚油门，轮胎就会打滑，如果是4驱车型还行，如果你的车配备了足够的电子设备，行驶的安全系数会有提升，但是社会上并不是所有的车辆都像路虎一样有着不错的主动与被动安全配置，所以我们今天特意关闭路虎的DSC，用实战的方式告诉你，不论你的车有多高级，安全驾驶还是第一位的。

　　第一个项目我们路虎揽胜做驾驶车型，我们开始的时候选择揽胜的普通驾驶模式，尤其来自5.0L排量发动机能够瞬间爆发巨大的扭矩，如果使用四季胎，可以想象，巨大的动力机器就算在半脚油门的情况下，四个轮子都会原地打滑，这个时候你只有将油门减轻，让轮速降低，轮胎才能获得部分的抓地力，大家伙揽胜才能向前走。

　　加速向前，把控方向，在时速约60公里的时候，我们大脚刹车，ABS此时第一时间介入，但是发现没有用，平时在沥青路面我们只要35米左右就能让车辆静止，但是经过我们测试，揽胜足足用了138米才将车身停下，所以告诫冬季驾车的朋友，在湿滑路面，切记不要大脚油门，看到前方有障碍物一定要提前刹车、控制方向，否则迎接你的后果很难想象。

　　回到出发地，此时我们将驾驶模式设定在雪地模式，开启DSC系统，同样在半脚油门的情况下，电脑会控制发动机扭矩的输出，虽然我们依然在原地打滑了一段时间，但是起步的时间缩短了许多，在电子差速锁的帮助下，合理分配4个轮子的扭矩输出，车身更加平稳的向前行驶，在同样的地点刹车，电子安全装置会自动分配4个轮胎的扭矩输出，相对轻松的把握好方向盘，很安全的回到出发位置，不像上一次那样，我们差一点冲出规定的安全区域。

　　项目小结：开这个车型，尤其是大马力车型，心态要好，不要过于相信车身的电子安全设备，电子设备只是在驾驶者正确的心态下，提供更安全的保证。另外，在过完的时候首先要刹车，在速度降下来之后，再打方向，切记不要心急双手动作太大，保持车身在平稳的位置很重要。