试驾的地点在内蒙古呼伦贝尔草原。在如此辽阔的天地间，视野中基本不会有障碍物，青色与黄色相间的草地绵延不绝，星星点点的牛羊散落其间。在这样的环境里开车不失为一件美事，但同时也让人非常容易丧失对速度的判断。眼睛看着没有尽头的前方，脉速表一再的飙升根本显不出来，手中这台金色的座驾不显山不露水的就将指针逼近了200。直到远远的看到偶尔出现的超宽农用车才想起来当地双向单车道的道路条件并不理想。减速、拉出、降挡、提速、超越，一气呵成。

新君威1.6T精英运动版

这款车在速度上的表现让人忘记了它仅仅是1.6L的排量，它的最大功率为132kw/6200rpm，最大扭矩为230Nm/2200-5400rpm，表现甚至好于普通2.4L排量的车型。与之相配的变速器是在产别克车型中唯一一款6挡手动变速器，这体现了上海通用打造一款完全私人化轿车的初衷——将决定权完全交与驾驶者。这款1.6T发动机的前、中段表现非常抢眼，如果要体验强力的加速，只需将转速突破5000转之后再换挡，此时发动机的低吼配合着清晰的推背感，驾驶的乐趣油然而生。当挡位加到5挡以上，速度超过170km/h之后，加速能力开始减弱，毕竟排量的大小限制在那里，后程不是它的强项。值得一提的是这款车的底盘韧性表现不俗，高速经过起伏路面时，车身只会跳动一次就能平稳前行。

6挡手动变速器

1.6T发动机

当你想要舒服的开车时只需将换挡时机提前，低转速状态下新君威的噪音控制的非常不错。在速度上来之后可以通过多功能方向盘开启定速巡航功能，这一功能在手动挡车型当中很少见，不过它却能在长途旅行时把你的车变得像自动挡那样省事儿，而且调整速度的按钮位置按起来非常方便，用惯了只怕就离不开它了。

定速巡航

新君威1.6T车型当中还有一个重要的特色技术不得不提——superboost，这一技术可以让你在5秒钟左右的时间内在最大扭矩的基础上获得额外的35Nm的扭矩，短时间的加速能力足以超越1.8T的车型。需要说明的是这并不是让你随时享受的待遇，只有当你非常迅速的将油门踏板踩到底时才会激活，且仅能持续5秒。当你需要快速超车时激活superboost能帮上很大的忙，但当你正常驾驶时请慎用。

新君威1.6T精英运动版

总结：虽然都打上了“T”字的logo，但新君威1.6T车型与2.0T是很不一样的，2.0T车型更强调极限的速度和加速能力，而1.6T这款车显然更强调的是随心所欲的操控带给人的驾驶乐趣，满足驾驶者对车辆的支配欲望达到人车合一的状态。从试驾的情况来看，它达到目的了。