别克品牌这半年多来可谓动作频频，从原装进口的豪华SUV昂科雷，到中高级动感座驾新君威，直到刚刚亮相的全新君越轿车，每一款都代表着别克品牌全新的设计理念，其动感、豪华的内外观设计以及与欧洲车看齐的驾控性能，使得每一款新一代的别克产品在同级车中都显得那么与众不同。

尤其是标榜高级车品质、中高级车价格的全新一代君越轿车，在各方面都体现着"物超所值"的产品理念，准确契合了公商务高端群体对豪华感、品位格调、领先科技动力与强大实用功能的需求，让人们油然而生一种满足感。别克全新一代君越自去年7月上市以来，备受到市场持续追捧，销量一直强劲攀升。

新君越共5款车型，售价从21.99万至31.99万元，今年1-8月份共销售66327辆，轻松跻身"万辆俱乐部"。"高级轿车实力，中高级车市场定位"的"错位竞争"策略是新君越奇兵制胜的有力推手，但说到底，超越对手的产品力优势才是它取得成功的真正基石，如新君越拥有中高级细分市场唯一的V6直喷发动机和全时主动式悬挂稳定系统；有同级中最大的车身，还有最新全球车平台带来的欧风驾乘风格等等，这些都构成认证其高级轿车身份的硬实力。

按照中国人的标准，一辆车是否从外观上感到豪华尊贵，车身尺寸大概是首要前提，这也是一些对手们叫好不叫座的重要原因。新君越在车身尺寸上就足够给对手们造成震慑：5米的车长、1.858米的车宽以及2.837米的轴距，这完全达到了高级车的水准。除了高一级的车身尺寸外，全新君越现代、优雅的外观造型同样营造着视觉上的震撼。包括车头三维镀铬直瀑式立体格栅，展翼式前后车灯，还有风格独具的弧光曲棱车身侧线条，流畅的快背式流线型车身，以及发动机舱盖上巧妙添加的Porthole镀铬舷窗等，都使得新君越显得风流倜傥，同时相当多的镀铬装饰也衬托着它的高贵感。同时，18英寸的巨大轮毂(3.0升车型)以及保险杠内嵌一体式镀铬双排气管也强调着新君越的运动天分。各种讨人喜欢的元素共冶一炉，不由得你不喜欢。

试驾时，笔者感慨，日系B级车的好日子到头了。陪驾的经销商却说道：新君越对手不是日系中高级车，而是更新换代的皇冠和奥迪新A4。口气极大，但经了解体验之后，会发现，新君越确实拥有这样的实力，寄与生而不同，未动已出众。