[大家车网 试驾 原创]

    题记：从贵阳到昆明，历时两天时间，行程700多公里，高速、国道、盘山公路、山区泥路，红日、小雨、浓雾……，一路走来我们欣赏了沿途的风光，领略了独特的人文，更重要的是我们深刻的体验到了江铃驭胜突出的性能！中国幅员辽阔，SUV车型应该是适应能力最强的车，江铃驭胜的表现到底怎么样，咱们一起了解下：

    初见到驭胜我并不感觉到陌生，因为驭胜的外观一看就是走的“国际化”路线，也就是邀请国际知名的设计公司对外观进行设计。担当外形设计的欧洲顶级设计师马克•德尚，是意大利TESCO TS 汽车设计有限公司首席设计师，其重点参与了一系列顶尖车型的设计工作，如我们熟悉的沃尔沃，阿尔法•罗密欧等。

    驭胜的前脸非常圆润，这似乎与其与生俱来的越野性能有些不相符，以往越野车型都以生猛的外观来显示自己在越野性能上的潜质。不过圆润的外观倒是与驭胜偏重城市的定位相暗合的，圆润的设计能赢得更广泛家庭用户的认可，这也是一种非常讨巧的设计策略。

    驭胜的侧面造型非常简洁，而且我们还能看到当下比较流行的一些设计元素，比如C柱处三角窗的设计，同时前冲的腰线也凸显出了车体本身的运动潜质。因为车体离地间隙较大，为了方便乘客上下车，驭胜上还设计了侧面脚踏板，使用起来非常的方便。我们打开车身侧面的油箱盖，油箱盖上的标识在提醒我们驭胜柴油车的特殊身份。