大家车网 2010-11-27 05:21 来源:车王 作者:
天佑圣武英魂 内蒙试驾国产一汽奥迪Q5(1)
在杀戮中建立的帝国从流下第一滴血起就注定名垂千古,无论罪恶与功绩。此番随奥迪Q5内蒙远征,在风中触摸成吉思汗的英灵,聆听千百年战马嘶嘶的啼鸣!面西而立,双膝跪地,双掌合十胸前,愿天佑圣武英魂。
作为此次活动惟一的专业汽车类平媒,对一汽-大众奥迪Q5的性能早已耳熟能详并亲身体验过,而真正与车为伴同行1000公里尚属首次,这绝对是两个挑战:对Q5的挑战——我会用挑剔的眼光来评价它,并且时间充裕,有足够的机会去挖掘它的不足;对我的挑战——匆忙、枯燥抑或颠簸的行驶,我是否依然亢奋与惬意?随即吟诗的冲动可否由始至终?这一半要取决于我那少得可怜的耐心,而另一半则要看Q5一路能够给我带来怎样的惊喜!
对于内蒙草原,我只能说是似曾相识,几次造访都是在白雪皑皑的隆冬,虽也是美不胜收,却未见其庐山真面目,所谓的绿草茵茵,风吹草低见牛羊一次都未领教,不免有些遗憾。借着Q5阿拉善文化之旅的活动,总算能了此心愿,一睹草原芳容。很快各路人马便从四面八方集结于包头香格里拉酒店,而早已蓄势待发的十几辆奥迪Q5整齐地排列在酒店门前,这样的场面不得不让我联想起千百年前元太祖成吉思汗即将出征的壮观与斗志,虽没有那千百万铁骑的威武与野心,但对于这个生长在马背上的民族,我始终满怀憧憬与敬仰,在踏上旅途之际,久违的沧桑与顽强油然而生。
无论在哪里,早高峰的繁杂都是一样地准时到来,车队在车流中穿梭,灵活的操控性让我们的驾驶者颇有些乐在其中,没有司机的抱怨,我与其他乘坐者舒心地坐在皮椅中,哼着小曲,乐不思蜀。很快车队驶离市区,行驶至包头高速收费站,脱离了拥堵的城市,Q5如同脱缰的战马终于找到可以放纵的机会,在领队的口令中车队逐一提速,雄厚而细腻的排气声预示着2.0T的发动机终于开始真正的工作,一路向西直奔银川方向。渐渐地周围景色变得越来越宽阔,草原的味道也越来越浓烈,不远处的山峰以其威武的姿态跃于我们眼前,这便是早已闻其名,而未见其形的阴山山脉。
那首遥远的《敕勒川》早已成为阴山的名片,即便行驶在现代化的高速公路,也依然可以感受到阴山的雄壮与苍凉。阴山山脉连绵1200多公里,是中国古代游牧文化与农耕文化的分界线,也是中国十大山脉之一,蜚声海内外的长城就在阴山之巅。阴山名胜中最为凄美与动人的便是昭君墓,只可惜行程的安排我们无缘一见,在匆忙赶路中穿过阴山,仿佛依然可以看到当年昭君出塞的那幕浩瀚与悲壮。
沿着高速行驶直至临河新区,走下高速继续开往陕坝方向,在一个小城镇中大家饱餐一顿继续赶路。下午的行程首站无关于景色,无关于大汗的威名,而是前往磴口县隆盛合镇中心小学,那里有数百名翘首企盼的孩子在等着我们的到来,他们盼望背上崭新的书包,盼望有一块完整的橡皮擦,盼望看到没有褪色的新图书,在这里即将有一个“奥迪爱心捐赠”活动帮助他们完成这些梦想。不仅是现场的捐赠,奥迪北部区所有的经销商也将在年内发起“奥迪爱心图书室”,为这些渴望知识的孩子送去一份让他们快乐成长的希望。当城市中的孩子坐在豪华的A6L中却还满嘴抱怨时,这些孩子只为一些实用甚至算不上美观的文具欣喜若狂,一双新鞋、一件新衣在他们看来已是奢求。即便如此,这些孩子却有着比所有人都强烈的求知欲,他们需要的是我们的扶持与肯定,而不是同情与怜悯。在孩子们感恩的眼神中,车队离开了学校,车辆行驶得尽量缓慢,不扬起操场的一丝尘土,让这些孩子多看一眼这美丽的“大家伙”,看得出来Q5的魅力即使在年幼的孩童面前也依然不减。
随着车队驶远,心中的感伤稍加平复,接下来依然是宽阔平坦的陕哈线,Q5的舒适性让我又生困意,在这样优越的条件下真难以想象当年的成吉思汗是克服怎样的困难去征服那西方的国家。即便是金戈铁马也只得翻山越岭,在黄沙碎石中前行,建立一个横跨亚欧大陆的帝国,这是何等的毅力与艰辛。当我还在感慨时,一阵颠簸将我敲醒,车辆逐一下道,开始了一段沙石旅程。奥迪Q5的悬架调校得恰到好处,有效地化解了来自碎石路面的颠簸,低速巡航让我们的司机朋友不用过多地顾忌速度,可以更加专心地注视前方的道路情况。在不远处一个巨大的石堆出现在眼前,传说中的天下第一敖包终于现身。
敖包是蒙古语,意即“堆子”,古时在辽阔的草原上为了避免人们迷失方向便用石头堆成山包作为道路和境界的标志,后来逐渐加入了宗教色彩,演变成祭山神、路神和祈祷丰收、家人幸福平安的象征。眼前的敖包被称为乌兰敖包,流传这是成吉思汗为纪念一位勇猛的蒙古将军而建立起来的敖包,是蒙古最大的敖包。在蒙古族心目中,敖包象征山神,外出远行,遇敖包必下马参拜,祈祷平安,并随手拣石添上,虔诚的人更是三拜九叩。既然如此,怀着对成吉思汗与那位将军的崇拜,更是对蒙古族文化的敬仰,我们一行人在接受蒙古族姑娘洁白的哈达后,也如当地人一般绕敖包而行,为家人、朋友祈求安康,希望山神能够将这美好的祝愿带给所有善良的人。待礼毕,已尽黄昏时分,草原的黄昏别有一番风情,温和而宁静,此时此刻我再也听不到战争中的哀嚎……
今晚的住宿选在噔口县,酒店虽不算豪华却也舒适,最为心动的便是酒店两侧均临黄河,磴口大桥也在不远处巍峨耸立。你可以如此之近地感受到黄河的心跳,它用滔滔不绝的流水讲述着中华民族从未停止过的文明。无数的诗词歌赋将黄河赞美,我没有古人的多情,只知道到了这里黄河鱼是不得不品尝的美味,大概是因为得到了黄河水的滋养,黄河鱼比我们市场上常见的鱼要大很多,也鲜美得多,这不得不说是黄河对于我们的赏赐。夜深了,摆放在停车场的奥迪Q5与我们一起在黄河水的奔流中进入了梦想。
朝阳如约来到,很快车队整装待发。经过一夜的调整,无论是人还是车都显得更为抖擞,油箱再次加满,粗略计算一下昨日的行程与油耗,在满载的情况下百公里不到11升的平均油耗让我们无可挑剔。今天,才是真正踏上拜寻成吉思汗的旅程。
阔别黄河,驶上乌海公路段,这段国道实在不敢恭维,其破烂程度足以与北京远郊农村的村级黄土路相媲美,泥泞不堪,车队的队员大呼过路费冤屈!不过正是这国道给了我们旅行中难得的越野感受,Q5全时四驱的优势再次显现,而空气悬架的减震效果也让我把这碎石当做一种很有情调的按摩,EPS等电子稳定系统也及时发挥作用,车辆有条不紊地前行没有任何不适,看着陷在泥潭中的车辆,我们的车队顺利而平稳地通过所有障碍,大获全胜。接下来的高速路段没有太多挑战,而草原路段则显得更为惬意。盘绕在草场间的公路连绵起伏,两侧是一碧千里,牛羊的点缀则显得更为灵动与生机,只是行车的时候要多加留意,偶尔会有一只性格怪异的牛羊走上公路,渴望与你亲密接触。
关键词:奥迪Q5 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 4.7分 | 测试文章:
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评测编辑:李宽 |
2分 |
Q5在国产后,应该是进口的2/3的价格,也就是说,国产的37.98价格理应是与进口2.0运动版大致靠齐,但实际进口与国产的就差4万人民币!!!就这样物不所值的还得排9个月的队,也就是想买的要接受变相加价卖的!真不知道一个倒闭的四环素(哈4个圈)咋就在中国变成了青霉素?!俺是支持国产,是国产要惠及百姓!但象现在这国产的Q5,太令人寒心。 | |
评测编辑:强子 |
5分 |
近日,奥迪发布了2013款奥迪Q5的官方图片和细节,这是Q5自2008年推出以来首次改款。2013款奥迪Q5搭载了更高效的发动机,燃油经济性可提高15%。 | |
评测编辑:小宁 |
7分 |
车是好车,好看有气派,就是价格有点高,如果可以协商的话应该是个不错的选择。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |