能力和智慧升级 试驾东风悦达起亚智跑(2)

　　毫无疑问，6挡自动变速器将是未来现代起亚产品的主力变速器，在智跑身上，这款变速器同样表现出不俗的水准。换挡悄无声息，时机也把握得恰到好处，虽然没有运动模式，但带有手动模式的功能也增添了驾驶乐趣。

圆形的变速器换挡面板时尚而简洁

     智跑是否才貌双全呢？在寻常的城市铺装路面上，这个答案是肯定的。前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构的使用较好地平衡了智跑的舒适性和运动性。尽管悬架调校较为硬朗，但高车身仍旧让人感到承托力的不足，好在智跑在弯中的表现还算稳健，并不会让人过分担心。而至于越野路况，虽然高配车型所采用的电控适时四驱系统具有中央差速器，驾驶者可以主动将发动机扭矩平均分配至前后轴，但本着都市SUV设计的初衷，我还是不推荐消费者去尝试。

车内后视镜上的倒车影像系统虽然屏幕较小，但使用起来却更为便捷

　　在欧化的道路上，智跑同样有着自己的理解。全新的电子随速转向系统并不是一味强调厚重，在低速下它的轻盈甚至堪比一些以舒适性著称的日系轿车。而在影响舒适性至关重要的噪声抑制方面，智跑同样令人满意，特别是在怠速下，发动机的噪声基本被隔绝在车舱之外。

　　尽管在内饰用料以及给驾驶者的驾驶动态感受方面，智跑尚未跻身顶尖高手行列，但较之上一代的狮跑已有了显而易见的改进。

后排腿部空间并没有想象中理想，不过地板较为平整，完全可以满足日常使用需求

　　显然，智跑之智在于多方面，其一，它自身所在的领域是个空前火爆的市场，这决定了它的销量不至于令人发愁，这显现出智跑的“本智”；其二，选择在ix35推出之后上市，既让消费者对韩系新产品有了一个适应阶段，也看到了市场的反映，有备而来显然意在后发制人，这显现出智跑的“策略之智”；其三，智跑自身在智能化配置和未来感、智能感的外观、内饰设计方面表现出众，这显现出智跑的智能之智。

　　那么，有智者，能否成其事呢？至少，现在看起来，智跑自身已经具备了旺销的潜质，接下来，市场的宣传、今年10月份定价的发布都将成为左右智跑销量的因素，而最重要的，还是中国消费者的买单态度和消费能力，在这方面，我想无须赘言了。

    在中国都市紧凑型SUV市场上，只要是卖相不错的产品基本都不愁销路，这是不争的事实，也反映出中国消费者对这类车型的喜爱。智跑的卖相无疑是上乘的，那么其销量厂家理应不必担心。但个人认为起亚现在应该考虑品牌形象的建立，毕竟，现代起亚的双品牌战略布局中，起亚品牌给人的形象并不靠前。

竞争对手

东风本田CR-V

    毫无疑问，在都市SUV领域，东风本田CR-V有着为数最多的拥趸，正是本田的这款产品让中国消费者真正接触并喜爱上这类都市SUV车型。东风本田CR-V搭载2.0 L、2.4 L发动机，匹配6挡手动或5挡自动变速器。各方面均衡的表现、突出的舒适性优势是东风本田CR-V的卖点所在。东风本田CR-V目前售价为18.98万~26.28万元。

北京现代ix35

    与起亚智跑同宗同源的北京现代ix35诞生自现代汽车的欧洲研发中心，与之前的现代SUV相比，ix35拥有更为时尚动感的外观和欧化的驾乘感受。ix35提供了2.0 L与2.4 L两种动力排量，与之匹配的是5挡手动和全新的6挡自动变速器。现代全新的家族化外观，动感的内饰设计是北京现代ix35的卖点所在，其目前售价为16.98万~24.28万元。