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“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾

大家车网 2010-10-19 05:58 来源:名车志 作者:

“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾(1)

  刚接到试驾五菱宏光的任务时,心里一百个不愿意:缪主编怎么让我去试驾一款主流“黑车”啊?因为曾经小面和微面最集中的地方就是郊区车站旁边拉客的“黑车”队伍,而自己开车在路上最烦碰到有小面和微面在自己前面—开不快还老占着快车道。所以自己一直对这类车没有好印象。然而驱车6个多小时赶到千岛湖,看到停在酒店停车场的五菱宏光之后,之前的疑虑荡然无存,眼前这款MPV基本已经没法跟小面和微面划等号了。

“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾(0) 大家车网

  五菱宏光的前脸造型完全可以用前卫来形容,直瀑型的格栅比很多轿车还来得霸气,配合鹰眼前大灯,使得整车的前脸造型给人眼前一亮的感觉。如果遮掉五菱的车标,并且只看正前脸,恐怕很多人会误以为是即将上市的新款GL8呢。车身侧面线条较为简洁,属于标准的MPV风格。车顶的行李架不仅增加了商务气息,也为扩展行李装载空间打下基础。大倾角挡风玻璃设计使得风阻系数只有0.36,更符合空气动力学特性,同时也减小了风噪。

“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾(1) 大家车网

  转向尾部之后,多少有些令人失望。车头犀利的线条并没有延伸到车尾,而是简单的“一刀切”,使得尾部造型过于方正,显得比较平庸。尾灯设计也中规中矩。车头和车尾之间没有前后呼应的感觉,缺乏整体设计感,而这也暴露出厂家在整车设计上的不成熟,希望在改款时能够加以改进。

“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾(2) 大家车网

  五菱宏光与同级别的一些MPV相比,最大的一个区别就是后门没有采用滑动移门。这样的设计或许减少了一些商务车的特性,但却增加了轿车的特色。

“微面”鸟枪换炮 上汽通用五菱宏光试驾(3) 大家车网

  坐进车内,五菱宏光的用料还是令人满意的,虽然中控台的塑料材质偏硬,但整体视觉效果还是不错的,内饰也没有刺鼻的化学气味。环视座舱,整体设计简洁朴素。空调旋钮区采用了倾斜设计比较贴心,四门电动车窗和驾驶席电窗集中控制区的设计也很贴近轿车,而且令人惊喜的是驾驶席的电动车窗有一键下降功能,同时电动调节的外后视镜也很方便,提高了整车的实用性。虽然一些细节上还差强人意,比如排档杆设计过于靠前,导致换档时容易碰到前面杯架里的饮料瓶,仪表信息过于简单等等,但与之前的小面和微面相比,五菱宏光已经有了长足的进步。

  空间方面算得上是五菱宏光的优势所在。由于车身高度的先天优势,使得驾乘人员的头部空间得以保障,即使坐姿偏高,也依然拥有相当充裕的头部空间。座椅面料的手感令人满意,不过座椅的包裹性还有待提高,尤其是第二、三排座椅的座垫长度有些偏短,使得腿部支撑力不够。鉴于2720毫米的轴距,第二排的腿部空间相当不错。第三排空间显然没有前两排理想,个头较大的乘客就会显得比较局促,不过可调式头枕弥补了一些缺陷,至少头颈部有了休息的地方。看安全带的数量,第三排设计的应该是三个座位,不过横向的空间并不宽裕,如果长途驾驶,建议还是坐两个人会比较舒服。

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责任编辑: 黄念

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