执着于奔跑 试驾2011款华晨中华骏捷FSV(1)

　　华晨中华曾是昔日华系品牌中的大哥级人物，骏捷的推出曾一度引起大家对华系车的高度关注。始终坚持原创和过硬的产品综合品质，为其在国内汽车领域奠定了良好的口碑。然而，近几年华晨中华旗下的产品更新速度，相比其他华系品牌显得有些滞后。自从骏捷之后，华晨中华就没有推出过真正意义上的全新车型，眼前的这款FSV和其两厢车型FRV，其实都是骏捷车型的衍生产品。

　　说是衍生产品，但是眼前的FSV看上去和骏捷是那么的不一样，无论是外形还是内饰。既然如此，为什么厂家不给这个系列重新起个名字，而要继续沿用骏捷？或许厂家有自己的考虑，也或许跟旗下最畅销的车型搭边会有利于销售或是更加容易让消费者接受吧。

　　FSV延续了骏捷出众的产品工艺质量。车身覆盖件接缝被控制得很均匀，弧形面上的接合处也没有明显的高低起伏，细节处的冲压纹路很清晰，油漆光泽度令人满意。坐进车内，略有刺鼻的化学气味，但不浓重。内饰做工较两厢FRV有明显进步，尤其是座椅的包裹性和填充物的品质。后排空间非常理想，两个成年人入座后，腿部和头部空间都较为充裕。

　　行李厢空间也相当实用，四个人的行李加上两套照相器材放入之后，依然还有不少空余的地方可以放置一些零散的物品。不过行李厢的锁扣咬合不是很好，关行李厢的时候需要很用力才行，对于女性驾驶者，这一点小小的瑕疵，不仅显得很不人性化，也容易让人对该车的整体工艺质量水平产生质疑。配置上FSV依然选择了实用化路线，没有太多花哨的装备，给人十分朴实的感觉。