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热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2

大家车网 2010-09-07 05:49 来源:爱卡汽车网 作者:

热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2(1)

  今年来汽车厂商纷纷玩起了“跨界”,把好好的三厢车打扮成掀背或四门Coupe,也有把两厢车升高底盘变成城市SUV的,先不管大家是否认可这种做法,起码从销量上看,这些跨界车们都卖的热闹非凡。这不,作为自主品牌的长城汽车,也动起了跨界的心思。

热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2(0) 大家车网

  摆在眼前的长城哈弗M2并不是长城玩的第一款跨界车型,之前的绚丽Cross版和哈弗M1都算是旗下车型的“混搭”版本,对于哈弗M2来讲,相信不用我说,各位早已看出它的“真身”!

热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2(1) 大家车网

  当我刚刚将车停到拍摄地点时,马上走上来一位年轻人,指着哈弗M2对我说:“哥们,这酷熊改款啦?这看着可没原来好玩了!”我则连忙为哈弗M2正名。也难怪,从外观上看,哈弗M2与酷熊的造型大体相同,依旧是方方正正的“火柴盒”模样,先翻翻数据表,上面显示哈弗M2的车身尺寸与酷熊相比均被放大,哈弗M2的长/宽/高分别为4011mm/1744mm/1720mm,而酷熊则为3968mm/1695mm/1634mm,我们测试的是最低配的哈弗M2两驱豪华型,四驱型号要比两驱型号再高20mm。

热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2(2) 大家车网

  与酷熊那极具创意的车头造型相比,哈弗M2要收敛很多。整个面部造型经过重新设计,放弃了酷熊那概念车般的设计风格,尺寸更大的大灯位置明显靠后,酷熊上的“丹凤眼”也被两盏硕大的头灯所取代,只可惜哈弗M2的大灯并没有使用透镜,H4双光卤素灯泡在夜晚的照射效果实属一般。雾灯的位置和尺寸也都做了改变,确实有点野范儿了!

热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2(3) 大家车网

  蜂窝式进气格栅也是哈弗M2的重要改进之一,镀铬材质的长城车标被放在格栅的中部,虽然没有了酷熊那种“VIP范儿”,但新式格栅与大灯将哈弗M2的车头塑造的更加突出、更加立体,相信这种回归主流的设计更能迎合消费者的口味。

热热闹闹玩“跨界” 长途试驾长城哈弗M2(4) 大家车网

  既然长城没有将它命名为酷熊Cross,而将其归为哈弗系列,肯定是希望哈弗M2能向大哥H3学到一些野外生存本领,那么第一堂课就是学会如何保护自己。围绕哈弗M2的车身一周都覆盖了新的灰色装饰板件,在车头与车尾处还有银色类似越野护板一样的装饰,这些装饰件将哈弗M2打造的更加魁梧,相信车身尺寸的增加全仰仗这些硬派装饰件了。

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责任编辑: 黄念

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