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操作倍儿简单 标致308CC-日常使用手册

大家车网 2010-08-20 07:24 来源:网上车市 作者:

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五、前后座椅区域

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标致308 CC整车座椅均采用真皮材料,前排座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节,座椅加热按键位于座椅左前侧。座垫和靠背的填充物比较软,使得标致308 CC的全车座椅都非常舒适。

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标致308CC的前排头顶空间即坐垫到车顶的距离十分宽敞,身高1.8米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。头枕吹风可以大大最大可能的保证车内温度,但座椅手动调节则相对比较落后啦。

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标致308 CC后排空间就只能用狭小来形容了,而且没有后门的设计也使消费者上车比较费力。身材稍高的消费者坐在后排比较难受,尤其是腿部空间十分紧张,但是座椅还是十分舒适的。

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责任编辑: 杨小枫

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标致308(进口) 2012款 1.6T SW 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.60 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

法国车最喜欢浪漫意境,308SW的大天窗和丰富的空间组合就是围绕这一点最好的说明,作为旅行版车型,拥有这两点就等于享受到了悠然与自由,再加上个香水瓶或许就可以想象到浪漫的画面了。1.6T发动机与4AT组合在开始并不看好,但实际表现还凑合。

评测编辑:张丽

9分

挺好的一款旅行车,受限于国内市场环境,只能以进口的方式和大家见面。灵活的空间,舒适的驾乘,还有一切让人心悦的设备。看到这个车,就能想到一个充满活力的幸福家庭在一起的画面。

评测编辑:强子

9分

之前我一直不太喜欢标致,觉得它们的车不实用外加还落后(4AT),308SW实用性让我有了新的认知,同时作为进口车似乎价格也不贵!除了4AT我继续不满意外,其他还可以。
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