越野/赛道全掌控 路虎全系车型试驾体验(2)

  

相比F3赛道，越野场地才是令人期待的，而它也是路虎最该挑战的地方，虽然几圈的赛道驾驶感受令人印象非常深刻。经过短暂的等待之后，我们终于轮到了越野驾驶体验项目，接下来的挑战项目更加的精彩。

而在越野驾驶之前，首先要将路虎的可调悬挂调整至最高点，以便拥有更出色的通过性，车内的动态显示屏能够显示调节的状态，方便而直观，调节按钮位于换挡区域。

  

在赛道驾驶能够获得加速的快感，而越野驾驶虽然速度很慢，但视觉感受相当的刺激，在即将到达坡顶时，眼望湛蓝的天空感觉非常特别，而路虎强大的动力及出色的接近角和离去角能够安全通过三个连续的大驼峰，你所要做的就是握紧方向盘，深呼吸掌控好油门的力度，这点非常的重要。

对于车辆的行驶状态，车内的多功能动态显示屏会随时显示四个轮子的行驶状况，以及差速锁的工作状态，在整个越野试驾区域内，差速锁只是短暂的工作，可见这样的场地对于路虎来说没有难度，无论是发现4抑或揽胜，甚至是“小弟”神行者2。

      

  

应该说，进行越野驾驶时首先是要勘察地形的，不能盲目的进入陌生的区域挑战，但如果你不能完整地记住整条路线的状况的话，以发现4为例遍布车身的5个摄像头能够实时传回车外的路况，让越野驾驶更加的安全。