无愧最佳小型车 试驾大众新款Polo 1.4

无愧最佳小型车 试驾大众新款Polo 1.4(1)

　　全新第5代大众Polo车型，首演于2009年3月份的日内瓦车展。自推出后，便以全面升级的优异表现，不仅陆续赢得Golden Steering金舵奖、Auto Trophy...等奖项，更先后于2009年底获得2010 COTY欧洲年度风云车，以及于2010年4月份荣获2010 WCOTY 世界年度风云车等，两项主要大奖的肯定。

　　另外，新一代Polo也进一步拿到设计界的「iF product design award 2010」金牌奖，加上Euro NCAP全新撞击测试标准的五颗星评价，更可充份看出其全方位的优异表现。从1996年至2010年为止，VW Polo车系已经连续15年蝉联德国auto motor und sport杂志读者所票选的「最佳小型车」宝座，由此亦可见其坚强的产品实力。

　　延续来自第6代大众 Golf车型的全新世代家族面貌，全新第5代Polo的整体设计与内外造型，不仅大量撷取其设计精华，全方位升级的内外造型与用料质感，更让人彷佛有小一号Golf的错觉。

　　数据显示，全新Polo的长、宽、高为1682mm、1485mm、2470mm，轴距分别为3970mm。车身尺寸不仅较前代车型更加长与宽，同时也能提供更显低趴的动感视觉效果。即便车身尺码已有所增涨，但原厂也表示，透过技术团队针对于轻量化的追求与努力，第5代Polo的车身结构重量已减轻达7.5%，而整体的车重也进一步降低约2.5%，油耗经济性能也因此获得进化、最高达到20%的出色数据表现。

　　从外型来看，全新Polo的新世代锐利头灯造型，充满着浓厚的VW家族风格。从多角型头灯内缘往上，可见发动机盖上相当明显的两道立体钣金线条，搭配黑色蜂巢网状的前下气坝，与明显外扩的车身同色前下扰流设计，提供年轻动感的视觉印象。

　　受惠于增加54mm的车身长度，车侧剪影不仅更显流线修长，加上外扩的轮拱/叶子钣造型，与立体的车侧钣金低腰线条，塑造出与前代车型截然不同的性能气势。而延续车头的锐利造型，车尾线条同样显得立体动感，类矩形的红白配色尾灯组提供相当醒目、抢眼的视觉辨识效果。搭配尾门上方尾翼与后保杆下扰流设计，彻底呼应全车的动感风格。值得一提的是，全新Polo的尾门开启方式已经全面与更高等级的Golf车型看齐，仅需按压尾门中央的VW圆形厂徽即可轻松开启尾门，提供更加出色的使用便利性。