沃尔沃全力推出的高科技、高性能豪华轿车——2011款沃尔沃S60被称为沃尔沃旗下有史以来最富有动感和驾驶激情的车。全新沃尔沃S60的运动基因体现在它颠覆传统的设计，各项创新的技术和为你带来的无与伦比的动感驾驶体验。

    2011款沃尔沃S60成为福特的最后一款沃尔沃车型，也开启了沃尔沃品牌的吉利时代。竞争对手直逼奥迪A4，宝马3系和梅赛德斯C级车，中国主人企图将沃尔沃打造成与德国三强竞争的豪华轿车品牌。

 
2011款沃尔沃S60竞争对手直逼奥迪A4，宝马3系和梅赛德斯C级车

    我们在蔚蓝的天空下，在蜿蜒的葡萄牙海岸公路上试驾2011款沃尔沃S60，眼望碧绿的大西洋，尽兴地体验着溢于言表的绝妙驾驶乐趣！且听我们将全新沃尔沃S60从外观到内饰，从技术配置到试驾感受一一分解，悉数道来……

    2011款沃尔沃S60完全颠覆了沃尔沃家族沉稳庄重的性格，其柔化、飘逸的线条，活力、动感的轮廓让我们直呼惊艳！

    2011款沃尔沃S60秉承了设计总监Peter Horbury的设计精髓，与欧洲其他汽车制造商发布的许多新款轿车一样都采用了“四门轿跑” 造型。大前灯集成LED行驶灯和投射式远光灯，夸张地嵌入发动机罩。发动机盖上四根略带弧度的线条若隐若现地延伸至格栅，显得前脸极具运动张力。新款S60保持了老款车型让不少人眼前一亮的车顶轮廓线，车身的流畅线条流露出斯堪的纳维亚风格的简约与协调。端详这辆豪华轿车的车尾造型，后移的C柱、后短悬设计与倒棱形肩线，你会猛然发觉展现在眼前的俨然是一辆纯粹的轿跑。

大前灯集成LED行驶灯和投射式远光灯，发动机盖上的弧线若隐若现地延伸至格栅
 

车顶轮廓和车身线条极具斯堪的纳维亚风格的简约流畅
从车尾来看，俨然是一辆纯粹的轿跑
  
后短悬设计与倒棱形肩线

    沃尔沃深知新款S60只有打造不同凡响的全新外观才有资本与德国三强火拼，“我们需要给出让消费者义无反顾地选择它的理由。”沃尔沃还将公司的产品尺寸战略搁置一边，为达到在各个维度的竞争态势而采用更具有优势的车型尺寸。沃尔沃未来的所有车型都将符合级别标准尺寸，S60车款的三个系列的车长增加为4628mm，而不再是4527mm。

    2011款沃尔沃S60的内饰设计并未全然采用过去明亮、简单、温暖的北欧风格，而是通过真皮材料包覆、多种颜色与材质的搭配等，营造出科技、动感、豪华的感受。

    全新沃尔沃S60的中控台延续了沃尔沃所推崇的悬浮式设计，整体稍稍往驾驶员位置侧倾，细节之处无不彰显着动感。中控台嵌满了各种按键，四个空调大旋钮比较乍眼。新款S60装备了全新的信息娱乐系统，中控台上方高高地立着块7英寸多功能彩色屏幕，显示来自音响装置、导航系统、移动电话等功能的信息。繁复的中控台真有点儿让人措手不及，但也的确别致而高档。

悬浮式中控台稍稍往驾驶员位置侧倾
7英寸多功能彩色屏幕

    值得称道的是新款S60的内饰在做工和品质方面达到新的水平。车内大量采用质感更好的塑料材质装饰，运动座椅和车门内衬等细节之处都采用鲜艳的橘红色真皮包裹。

    在高速公路试驾时，驾驶位置的真皮座椅非常舒适。不过，驾驶狂人们或许希望在享受新款S60强劲动力带来的驾驶乐趣的同时，运动座椅能提供更多的侧向支撑。

    2011款沃尔沃S60的内部空间相比老款稍有扩大，尤其是将更大的空间留给了后排乘客。后排座位多出了约30mm的腿部空间，这一改变使得新款S60比同级别的竞争对手更具竞争力，不过也还称不上十分宽敞。

    它的行李箱空间也很大，装下两个硕大的新秀丽（Samsonite）旅行箱绝没问题。另外，由于S60 的车顶线条呈拱形，后排座位头部空间很充裕，不过向下倾斜的后门框可能要让后排乘客进出车门时碰到后脑勺。