细节仍需改进 2010款道奇酷搏做工质量篇(2)

酷搏的后备箱开启并没有沿用主流的电磁式开启方式，而是使用了传统的手动开启，开启开关位于尾部“公羊”标识的下方，开启尾门比较容易，并且酷搏后备箱的开启角度极大，存放物品非常方便。

道奇酷搏车门外开启把手与车身同色，模具较为精细，拉手周围与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉，力度适中。

道奇酷搏的车门开启角度较大，方便乘客上下车。外侧密封条很厚实，车门内侧密封条同样也很厚实，这样在高速行驶过程中车内的密封性及隔音性能够得到有效提升。

道奇酷搏车门内侧拉手采用镀铬金属处理，手感与视觉感都不错。拉手本身没有任何松散的感觉，回位迅速，周围做工也十分精细。

道奇酷搏主驾侧车门控制区集成了门窗、外后视镜的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中，没有松垮的感觉。