上市前-试驾国产奥迪Q5 值得关注的豪华(3)

三、内饰

从奥迪新A4L开始奥迪的内饰变得更加精细，无论是公务用途居多的新A6L还是面前的这款Q5。车内与乘员能够发生接触的地方大都选取了软性材质，而在被选配置当中金属、木材也会为不同购车预算和不同性格的车主提供丰富的选择。奥迪Q5的中控台略向驾驶者一侧倾斜，这种不对称的设计更加突出驾驶者在整车座舱中的独特地位。

奥迪Q5的轴距为2.8米，算不上很大但绝对是国际上的“统一标准”，因为在中型SUV细分市场鲜有2.9米或是2.7米级别的车型。我们找来了一位身高在1.85米的男生和3位身高1.6-1.6米的女生进行试乘，在男生位于驾驶席的正常坐姿下车内另外三名成员都拥有非常好的腿部空间和头部空间，这应该可以证明奥迪Q5的整车尺寸应该会符合大多数家庭的需求了。

中控台部分多功能显示屏和娱乐系统一个都不少，在中控面板上还包含在A4L上出现的车辆驾驶风格的调整区域，包括舒适、运动和动态三种模式。前排拥有左右双区域自动恒温空调控制，包含座椅的加热、通风控制按钮，功能上可谓十分强大了。傍晚或是光线昏暗的情况下，奥迪Q5的车灯会自动点亮并连同车内的氛围灯一同点亮。此时白色与红色映衬的中控台更会给与乘员意思梦幻般的效果，绝对称得上是精雕细琢。奥迪MMI系统如今已经大范围装配在奥迪车型上，通过位于挡把后方的控制区域可以控制很多功能。不过在驾车过程中去控制MMI面板上的这些按钮确实有些困难，我敢打赌这部分的16个按钮需要很长实现才能够实现“不低头操作”。

奥迪Q5的座椅设计算不上运动的那种，因为背部和臀部的侧向支撑都不太充足，如果进行激烈的驾驶难免身体会在座椅上产生较大的位移。8方向电动调节座椅包含电动腰部支撑功能，同时位于驾驶员车门上的相应按钮能够实现驾驶席座椅的2组位置记忆。

后排座椅为4/6分别折叠式设计，同时坐垫部分可以进行前后位移以拓展行李空间或是适应乘客的不同身材。当腿部空间调整至最小时，腿部仍有半拳的剩余空间；当后排腿部空间最大时乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。只要轻轻触动行李箱里的遥控手柄，后排座椅就会自动向前折叠，从而使行李箱的容积从540升增加到1560升，而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。