驾驶、乘坐双优先 试驾一汽丰田新皇冠(1)

    如果你认为新皇冠变得更豪华、更大、更安全、舒适的话，那么恭喜啦，你是命中注定的领导，适合坐在后排的“VIP”座位上，然后用极其挑剔的耳朵去欣赏拥有22支扬声器的高级音响系统带来的震撼与纯粹，或是打开DVD，让枯燥的旅程忘情于一部大片、一场音乐盛典之中……如果嫌这样还不够完美，后排座椅中央专属的私人冰箱内会时刻备有甘醇的美酒，在繁忙的公务之后小酌一番，然后带着一点点微醉在宽大舒适的座椅中安然睡去。而且根本不用担心颠簸路面和风噪、路噪带来的打扰。新皇冠的空气悬架和自适应可变悬架系统总能适时地滤去路面的杂波，而对轮毂的空气动力学改造和更多面积更广的隔音材料的使用(包括高隔音性能玻璃)，营造了一个在各种环境下都能保持高度静谧的密闭空间，所以每次关上车门之后，就是一大段享受的旅程。

一汽丰田新皇冠

　　可惜我不是当领导的材料，而且总是有着和大多数人不同的观点，所以当人们对新皇冠上那些安全、舒适的系统和超级空间叹为观止的时候，我却抵挡不住磨砂桃木镶嵌的方向盘和V8发动机超级扭矩的诱惑，只想赶紧坐上驾驶席，在4.3升发动机的咆哮声中开上几圈，让车轮在弯道中大张旗鼓地叫上几声才算罢休。

新皇冠尾部

　　此时大多数人都在海口的烈日下体验着新皇冠的智能泊车辅助系统，我却赖在车里“骚扰”G-BOOK智能副驾的后台话务小姐，那声音极其甜美，让人浮想联翩，提供服务时不厌其烦，即便是没有什么事情，也非常愿意和她聊上一段儿。这套G-BOOK智能副驾大多数人都在凯美瑞和雷克萨斯上见识过，它提供了大量的便利功能，比如省去搜寻目的地的繁琐程序，取而代之的是后台话务小姐的一对一服务，在北京、上海、广州和深圳，这套系统能够实现与实时路况互动的G路线检索功能。

一汽丰田新皇冠中控台

　　智能泊车系统让驾驶员解放了双手，而方向盘却在车载电脑的指挥下左旋右转，经过几次刹刹停停便泊入了车位，这事儿在几年前基本上还只是人们脑海中的一个火花，现在就变成了眼睁睁的事实，也许不出几年，你把车扔在路边给它发个短信，它就会自动停到指定的车位里，或许还能把自己擦洗干净。