入门新兵度身而制 试驾雷克萨斯ES240(1)

ES系列一直是雷克萨斯品牌在中国市场上最为畅销的车型，它的销量甚至可以占到整个品牌的六成，但创造如此佳绩的“劳模”却始终只有ES350一个。不过现在雷克萨斯终于改变了让ES350“一个人战斗”的局面，借推出小改款之机，为中国市场度身设计开发的ES240也加入了进来，雷克萨斯希望这张“国情牌”，能够有效拉动中国市场的销量。

2009年的中国汽车市场一路高歌猛进，根本看不出丝毫经济危机的迹象，但在这轮意料之外的井喷中，雷克萨斯却不是受益者，2009年上半年甚至出现了进入中国市场以来首次的负增长。

究其原因，雷克萨斯动辄3.0 L以上的发动机排量成为了发展的绊脚石，而这种尴尬局面也正在全球各个市场同时上演，所以这款专为中国市场量身定制的ES240，同样也可以看作是雷克萨斯战略转变的一个信号。

 

ES240的外观细节

虽然ES240是借助小改款的契机登场，但与老款相比，新ES的外形变化并不显著，除了散热格栅处的镀铬饰条改为了百叶窗样式之外，半圆形的雾灯是新ES区别于老款的另一处细节。当然，新老成员间的不同还包括车顶的鲨鱼鳍天线，但这点小差别你是不会在ES240典雅版那里看到，因为这并不是ES系列的标配。

ES240的内饰

雷克萨斯ES240并没有在配置上处降门槛,尤其是豪华版,配置水准要优于几个主要的德系对手。

 

ES240的仪表盘与变速杆

带有幽蓝色背光的仪表盘很显档次 为了达到动力系统上的成熟与稳妥,ES240采用了5挡自动变速器。