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全能驾驭的实力 ADE极限体验全新奥迪Q5

大家车网 2009-10-13 09:58 来源:网摘 作者:

全能驾驭的实力 ADE极限体验全新奥迪Q5(1)

可以说是专为亚洲人所打造的Audi Q5,整体设计在兼顾身分、品味、乐趣、便利与科技的情况下,一推出就掀起车坛间的热烈话题,也深获消费者的青睐,首批到港车辆在短短两周内就销售一空。以性格设计导向的Audi Q5,除了搭配许多创新前卫的科技之外,其卓越的驾驭实力不仅能符合台湾地区各种道路使用需求,更以深藏不露的好功夫,征服各种地表障碍,让On-Road及Off-Road皆能感受无与伦比的操控性与优越感,这点从这次的Audi Driving Experience的活动中展露无遗。

 

全能驾驭的实力 ADE极限体验全新奥迪Q5(0) 大家车网

 

 

全能驾驭的实力 ADE极限体验全新奥迪Q5(1) 大家车网

 

多达10部阵仗的Q5试车队,代表着Audi强烈展现Q5全方位实力的信心与决心

高速行驶四平八稳 ADS系统乐趣十足

于台湾地区登场的Audi全新豪华休旅车Q5,共推出三款不同动力系统等级车款,除了2.0升TFSI单一汽油涡轮增压车款外,另外还提供2.0升TDI与3.0升TDI两款柴油动力车型。同时,Audi Q5全车系配置Audi独立开发设计的最新七速S-Tronic自手排变速箱,并搭载全新研发之电子机械式双离合器变速箱,提供丰沛顺畅的动力输出。

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三款车型中以这具3.0TDI引擎最受笔者欣赏,平顺无Lag的输出特性,加上饱满的低速扭力反应,使得Q5的动态反应如同性能房车般利落。

为了展现Audi Q5过人的产品魅力与领导科技,台湾奥迪汽车特别邀请来自德国原厂Audi Driving Experience(ADE)的资深驾驶训练教练,设计各项艰难的越野关卡,并展现专业的驾驭实力,协助台湾地区媒体彻底体验Audi Q5优异的Off-road性能。而为了能彻底激发Audi Q5深藏不露的高强功力,此次台湾奥迪汽车大手笔准备10辆搭载不同动力系统(2.0TFSI/2.0TDI/3.0TDI)的Audi Q5车型,从Audi内湖全功能旗舰中心出发,然后沿着高速公路前往六福村停车广场,率先享受Audi Q5高度的行路舒适性,接着再进行一连串的极限驾驭课程,深刻体验Audi Q5的顶尖好功夫。

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这套3.0TDI搭载的Audi Drive Select系统,透过不同模式的选择,计算机系统会自动搭配不同的减震阻尼、转向齿比、转向辅助力道及引擎反应,让一部车拥有两种截然不同的操驾个性。

在高速公路上,高速平稳的行驶感受是最深刻的印象,以往高重心SUV车款高速行驶时的不稳定漂浮感彻底改善,让驾驶者更具信心地提高巡航速度,且相对也可增加车内乘客的乘坐舒适性;此外,在活动过程中所试驾的两款车:分别是拥有211hp/35.7kgm最大输出的全新2.0 TFSI引擎,以及拥有240hp/51.0kgm的3.0TDI柴油引擎车型,这两款车的平均油耗各自有11.8km/L与13.3km/L的水平,节能效率堪称是SUV车的佼佼者,对于目前日渐高升的油价,确实能节省不少油钱支出。

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透过德国原厂教练精心安排的试驾场地,让笔者感受到Q5优异的ESP循迹控制系统能力,即使在紧急煞车的环境下,依旧能提供车辆闪避前方障碍物的控制性,处理起来游刃有余。

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关键词:奥迪Q5(进口)   责任编辑: 陶瓷之

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.60 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
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