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空间-人性化体验 奔驰G500内饰详解(多图)

大家车网 2009-09-29 06:56 来源:网上车市网站 作者:

空间-人性化体验 奔驰G500内饰详解(多图)(1)

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前两次的文章中我们着重向您介绍了奔驰G级车的越野能力、外形特点,虽然这是一台不折不扣的越野利器,但是想想看国内大多数G级车的车主似乎很少有机会驾驶爱车在极限路况下挑战。G级车更多的成为了车主彰显个性的城市代步工具,那么在日常使用中该车的空间以及人性化设计如何呢?下面我们一起来看一下。

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首先我们找到了一位身高1.82米的工作人员他的身高算是较高的了,那么他能否舒适的坐在奔驰G级车内呢?下面将看到前排、后排的实际乘坐情况。

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奔驰G级车为非承载式车身而且车身离地高度也很高,由于驾驶室部分的造型方方正正所以其内部空间还是非常宽裕的。在身高1.82米的驾驶者正常坐姿下头部、肩部以及臀部的空间都恰到好处,头顶距离车顶还有一拳以上的距离。

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虽然奔驰G级的价格已经相当于一台豪华S级轿车的水平,但是与轿车不同的是G级车更多的是为驾驶者准备的,这一点从后排座椅中央连扶手都没有设计这一点也能够看出来。不过后排座椅真皮材料以及软硬适中的座椅填充材料非常舒适,毕竟这还是一台奔驰车。

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前排驾驶席座位不调整的情况下工作人员来到后排座椅,可以看到即便前后排乘员的身高都达到了1.82米那么后排乘客的腿部空间依然有一拳以上的距离。同样,由于后排车顶内凹的设计G级车的后排头部空间也是非常不错的。

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责任编辑: 陶瓷之

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奔驰G级 2010款 G 500 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.37 秒 42.50 米 15.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:陈真强

8分

最大优点: 外观经典;配置不错;越野性能好。 最大缺点: 油耗较高;性价比一般。

评测编辑:祝海燕

8分

对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

评测编辑:张丽

9分

喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。
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