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为安逸而生 试驾最安全的沃尔沃XC60

大家车网 2009-07-28 05:08 来源:名车志 作者:

为安逸而生 试驾最安全的沃尔沃XC60(1)

    试车前的预习工作把我引入了错误的遐想,XC60被厂家冠以“最安全的沃尔沃”称号,其实注定它不会将激进作为己任。

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为安逸而生

  前一段热播剧《我的团长我的团》给我印象最深的一句台词,就是被龙团长数次用作战前动员的一句话,“国人爱安逸,死都不怕,就怕不安逸,命都不要,就要安逸。”在原著中这应该是句贬义,甚至讽刺的话语,但我猜如果龙团长能有机会开过XC60之后,肯定同意我的说法,“安逸不是错”!

为安逸而生 试驾最安全的沃尔沃XC60(1) 大家车网

  安逸,安闲舒适之意;这与隐匿光彩、收敛锋芒的韬光养晦还是有区别的。原本想用后者描述XC60,不过斟酌之后还是觉得,用安逸来形容它更为恰当。之所以这样选择,是因为坐在XC60的驾驶席时,沉着、安心的表现与很多将操控乐趣作为追求的城市SUV颇为不同。但路人对它的频频回头观望又与收敛光彩之意不太贴切,毕竟沃尔沃引以为豪的造型设计并非空谈,时尚、现代感丰富的设计为XC60赋予了更多的视觉魅力。

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  视觉的能量究竟有多大,这是设计师要考虑的问题。在环绕XC60一圈的观察后,我理解了沃尔沃设计团队强调的一个目标,“通过突出视觉强度,我们要将沃尔沃的设计DNA提高到一个新水平。如果说现在你可以从100米外认出一辆沃尔沃,全新的XC60可以在至少200米开外就能被人们认出来。”

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造型突出视觉效果

  在强悍的第一印象之后,我们很容易地发现藏在其中的斯堪的纳维亚设计语言。中置在散热格栅上的加大沃尔沃徽标与最新国产的S80L一样,显现出设计师对风格的自信和新车型大气的气质。观察XC60的线条,我们要将车身化整为零地看,以突出的腰线为界,从车头到车尾,整个车身下部体现了XC系列强悍的形象,同时巨大的轮拱和较大的离地间隙都使整个侧面看起来更粗犷。

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巨大的轮拱和较大的离地间隙

    在腰线以上,XC60的轮廓被数条动感线条勾勒得颇具感性美,有人说是一种优雅的跑车效果,但我以为曲线并非只属于跑车,沃尔沃的设计师这一次的确突破了我们对SUV造型方面的禁锢。

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 曼妙的尾灯设计

    在车尾部分,除了更鲜明的徽标外,最为抢眼的当然是曼妙的尾灯造型。为了用图片表现出几条优雅的尾灯线条,着实费了一番功夫。

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责任编辑: 陶瓷之

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