试驾宝马新Z4 流动的线条-不灭的经典(7)

上一篇文章中我们见证了全新Z4双人敞篷跑车在20秒从硬顶变为敞篷的过程，而其车内控制按键就位于挡把的前方，使用时需要长按按钮才能实现开启和关闭。35i的座椅能够实现加热功能，但23i和30i车型则无座椅加热功能。

作为一款性能与舒适性兼备的双人敞篷跑车，全新BMW Z4的内部人性化设计也非常出色。驾驶员左右两侧分别设计了储物盒以及烟灰盒、卡槽，这对于驾驶者的日常驾车来说真的是非常方便。

而座椅的中央扶手部分打开后带有两只杯托和一个储物空间，其中35i还带有车载手机准备系统可以兼备了BMW一贯的豪华性。位于扶手后方的隐藏储物阁带有三个夹层，方便乘员存放随身物品。

位于座椅后方的防滚支架内侧还分别带有衣物挂钩，因为跑车车型特有的低座椅位置和桶型跑车座椅，衣服更加容易褶皱，不过其后面的衣物挂钩就可以很好的解决这个问题。

多向电动调节座椅的坐垫部分带有可以手动调节的大腿托，其背部两侧的部分开可以通过电钮实现包裹性的调节，这对于一款注重性能的跑车来说真的是十分重要，因为驾驶者可以非常稳固的被固定在驾驶位置，从而专注于享受新Z4的畅快驾驭感受。

在试驾BMW新一代Z4双座敞篷跑车之前我的确没有对这款车型的内饰设计抱有太多的幻想，因为除了敞篷和狭小的空间之外大部分敞篷跑车都没有太多的新意。不过全新BMW Z4的确让我眼前一辆，而事实也证明了全新BMW Z4在性能与操控之外，内饰设计同样令人折服。