试驾体验法拉利F430（3）

　　最后我们再说说F430的内饰，在设计上更多地体现了人体工程学概念。真皮、碳纤维和高强度的工程塑料是主要材料，哑光黑是控制台的主色调，少有跳动的色彩便是仪表盘上面红色的超大转速表和方向盘上的功能键。方向盘的顶端呈扁平形，可以改变正前方的视野，5个圆形的出风口一字排开，除了酷还是酷。中控台设计非常简单，只有简单的音响面板、车窗升降机按钮和空调调节钮，当然，开这辆车还有心思去做别的事情吗?

　　中央扶手的位置上倒是多了几个控制按钮，最常用的应该是倒车按钮了，轻轻一按--倒车。坐进几乎和地面高度相差没多少的座椅，坐定后发现，这个座椅是纯手动调节的，为了减轻重量，不过你执意要电动座椅的话，OK，法拉利会提供。在这之外，非常注重客户的法拉利公司承诺了许多客户的个性化方案，可以定制四点式安全带、16种车体颜色、12种皮革颜色、8种垫子颜色，想要碳纤维的仪表板还是铝合金的?随你挑。内饰风格、刹车盘材质、轮毂、音响系统、卫星导航、蓝牙系统……等等等等，随您挑随您选，打造一辆独一无二的法拉利。这样对待客户的态度真的令人尊敬。

　　美好的体验总是短暂的，对于我来说，F430的体验好像只进行了一分钟，我仅仅是刚刚接触到它的表面，就已经颠覆了以往对于所有称为"跑车"的概念。除了惊叹F430的慑人魅力，也无奈它的高不可攀。希望在不久的将来，能在赛车场这个法拉利真正能发挥实力的地方再能与F430重聚。