大家车网 2009-05-12 08:11 来源:爱卡汽车网 作者:
对比宝马330Ci/奥迪A5 3.2/英菲尼迪G37(1)
打算卷土重来,重塑四环豪华形象的奥迪于3月中旬办了场别开生面的品牌发表会,现场虽诚意十足的展示了性能王牌R8跑车与全球最速旅行车二代RS6,不过碍于认证作业延宕,上述二车可得待今年第四季左右才能上市。于是对消费者来说,在首波奥迪开卖车款中,报价276万台币同时也是2007年日内瓦发表之A5 3.2 FSI quattro Coupe,自是备受瞩目。
无独有偶的是,挟高达328匹最大马力输出,自2007年10月起撼动台湾地区Coupe车市的英菲尼迪 G37S Coupe,其2009年式小改款新车亦于3月间到港上市。这款东瀛忍者不仅配备质量再升级,进化至7速的手自一体变速箱更锐化了加速表现与油耗经济性,超高C/P值着实为Coupe战局添加变数。
只是话说回来,上述两款内外兼修之德、日新世代Coupe若想再此级市场有所斩获,那可得先问过级距销售龙头宝马3系Coupe是否同意才行。特别是与之对应的330i Coupe不论在品牌形象、动力表现,甚至是此级买家极为重视之操控演出上,整体表现就像其50:50般车体配重般完美平衡,称其为美型Coupe模范生绝不为过。于是一场宛如名模生死斗般的美型Coupe较量就此展开……。
Coupe市场概况说明
舞台上光鲜亮丽的名模人见人爱,不过现实生活中敢提起胆量追求的朋友肯定不多,光是瞧那鹤立鸡群的高挑身材,恐怕就扼杀许多男性朋友趋前接触的欲望。其实类似的状况同样也发生在外型线条柔顺如丝的Coupe级距上。虽然Coupe美艳动人,动力与操控更非软脚虾,不过双门设定与较为狭隘的后座与后箱空间皆扼杀了实用性,再加上较同级房车更高的定价策略,若非品味与能力高人一等,恐怕难以拥有。于是该级距在2008年仅售出约580辆,是仅次于超跑或纯种跑车之外,稀有程度最高的级距。
宝马3系房车在全球小型主管房车市中广受好评,由其衍生车出的Coupe车型表现亦不惶多让,2008年3 系 Coupe全车系台湾地区共计售出197辆的表现,已达级距总销量的三成。其实在素有Baby M3封号之335i Coupe现身前,330i Coupe的人气相当高,其2005年与2006年分别创下年销240辆与161辆的表现足以说明一切。不过随着性能更强悍之335i Coupe的登场,330i Coupe的人气已逐渐流失。未来330i Coupe若能换装于2009年下放至335i Coupe之DCT 7速双离合器变速箱,则330i Coupe的战力将大幅提升,人气自然也有回升的机会。
以108辆年销表现拿下级距销量排名第二的G37S Coupe,依旧展现出日系性能车高C/P值的传统价值。随着战力升级,该车未来将大有可为。其实除了此回现身的三款主力Coupe外,时至2009年第三季末,就会有举凡M-Benz E-Class Coupe与奥迪 TTS两款Coupe新血投入战局。前者乃2009年日内瓦车发表之CLK后继车款,后者乃2009年元月发表,最大马力输出达272hp之TT顶级性能版车款,有意在今年入主Coupe的朋友可得密切留意上述车款动向了。
品头论足 外显风格大异其趣
既然是车坛名模,那外型自然得够亮丽,然而设计回异的风格依旧奠定三车截然不同的外显形象。首先就A5而言,出自奥迪设计总监Walter de’Silva之手的A5带有浓厚的时尚设计感。除了车头那传承家族风格的盾型水箱护罩外,车侧那道贯穿全车的波浪折线更是画龙点睛,即便其4625mm的车长居次,不过实际视觉效果并不会给人小一号的感觉。虽然车长并不突出,不过最宽的车与最低的车高(1372mm)依旧让A5看来颇为低扁,无形中流露出几分淡淡的跑格,特别是当车头那对传承Nuvolari quattro概念车,即单边各内建八颗LED日间行车照明灯之双功能氙气头灯点亮时,更散发出浓厚的科技虚幻感,让人留下深刻印象。
其实从锐角化头尾灯总成,外廓轮拱肌肉线条、前对向四活塞剎车卡钳、勇冠三车的前后19吋原厂配胎及双出排气尾管看来,任何人都能嗅出浅藏于G37S Coupe的坚强性能。该车不仅拥有最长之2850mm轴距表现,高腰线且缩减车窗高度的作法更凸显其鲜明运动风格。除非车主的客制化需求异于常人,否则几乎已没必要再藉改装来凸显其性能形象。
在车长4580mm与车宽1782mm皆敬陪末座的前提下,330i Coupe的外型的确较对手略小。就外型特色来说,除了车头那对家族经典双肾型水箱护罩外,一时间不易让人留下深刻印象。不过说也奇怪,330i Coupe就是能靠着近乎完美的线条比例,让外型极为耐看、顺眼。驾着它不论您穿着任何风格的衣着出席任何场合皆怡然自得,没有人会怀疑您的品味与实力。至于试驾车款所搭载之Star spoke 193 M铝圈则需额外加价选配。
责任编辑: 张雷