更加均衡 感受09款长安铃木天语SX4 1.8L(3)

1.8升发动机的动力比较充沛，五速手动变速箱的换档动作也相当利落，不过比之想象中“大马拉小车”应该具有的那种超乎寻常的加速感，似乎略有不及。细思之，CROSS车型固有的高车身也许是主要原因。而1.8较之1.6的提升还是明显的根据厂家公布的数据，1.8手动档0-100公里/小时加速比1.6手动档快1.5秒。

可以令人满意的是，高车身没有对新天语SX4的稳定性造成明显影响。即便在风雨交加的长江口，中速过弯时车身的表现依然非常稳定，中性偏硬的悬架很好地维持着车身的姿态，坚强的底盘透着从容和自信。一切都如此自然，仿佛惬意是理所当然的。这时，人性的贪婪会让人变得挑剔，我也不例外。

挑剔一点说，新天语SX4在跑高速时显得稍微有些暴躁。本来，M18A就是一台偏高转速的发动机，当新天语SX4以100公里/小时匀速行驶时，4档转速达到3400转/分，5档转速达到2900转/分。而与此同时，这台发动机从2700-2800转/分开始，就显得有些敏感了。不过，新天语SX4的声浪并不让人讨厌，这点小小的野性说不定还会让某些人痴迷呢。

那么，我会把新天语SX4纳入我的自荐/推荐名单么？毋庸置疑，全面、均衡，加一点小小野性，有什么理由拒绝呢？