从内到外的酷 试驾长城酷熊1.5豪华型(2)

　　从外面看，酷熊真的不是很大，整车尺寸是：3968/1695/1634mm，轴距2499mm，但由于他车体造型处处都是直线与近乎90度角的设计风格，且4个车轮尽可能靠近车体的4个角，所以内部空间非常够用，前后排能同时容下身高将近1.85米的乘客，而且，头顶有着极大的富余量，后部空间看着不是很大，但是放倒后排座椅的话能得到一个非常大的空间，而且座椅可以4/6分折，这样是可以自由搭配空间利用的，而且配合着大角度开启的尾门，如果两个人或一家三口出行的话，后面不仅容得下野餐用具，还能盛下一架折叠自行车或者一些小型乐器。

大角度开启的尾门及放倒座椅的大容量 

　　静静地停好车，从酷熊里下来，再一次细细的看看它，全黑内饰，深色织物座椅，成熟、稳重这两个词可以与它相关联，多功能方向盘可以调节音量与切换音频播放格式，从安全的角度出发，这一点很人性化。

　　电动玻璃升降控制器，仅仅能一键降下驾驶位玻璃，而要想升上来还需长按；中控台左侧的控制组合包括了后视镜调节、仪表灯亮度调节以及5挡大灯高度调节，大灯高低调节的幅度不是很大，而且在夜间行驶需要调节时，由于位置比较靠里，所以调起来不太方便。

　　内饰的做工较为进步，但是还是有些瑕疵，比如：仪表盘的表蒙与表体结合点用手轻按的话不太紧密，中控台中部储物盒盖板比较松垮，另外还有些不理想之处就是：其一，这么宽大的车体，才配上4条185/65R15的轮胎，显得有些袖珍了，而且总体感觉不太协调；其二，这么平整的顶棚，说的奢望一点，要是给做个全景天窗该多浪漫？即便不是全景，有个小小的天窗也行啊，要不然这么好的一块资源浪费了。

酷熊外观

　　通过这次近距接触酷熊，可以说，这款车在家用方面十分合适，宽大、舒适，而且搭载着1.5L VVT发动机，更加经济、节油， 车内的配置基本够用。长城，这个自主品牌汽车，虽然它未来还有很长的路要走，但是它的每一步都很扎实。至于，酷熊进入市场后有何表现，我们拭目以待吧。