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提升不是一点点 长城酷熊做工质量评测(图)

大家车网 2009-04-02 06:42 来源:网上车市网站 作者:

提升不是一点点 长城酷熊做工质量评测(图)(1)

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3月27日,以“超主流、准C级”为口号的长城酷熊正式在北京上市,新车价格分别为豪华型6.39万元、精英型6.79万元,天窗版7.79万元。在颜色上,消费者可从珠光黑、宇宙蓝、星光银三种颜色中自由选择。应该说,凭借着与众不同的外形,酷熊受到了消费者相当的关注,那么作为自主品牌新车酷熊的做工到底如何呢?下面就跟随我们的镜头,来看看酷熊的做工。

1、外观部分

提升不是一点点 长城酷熊做工质量评测(图)(1) 大家车网

与目前市场上主流的小型轿车不同,酷熊的外观硬朗,充满阳刚力量。虽然圆润、流畅成为国内轿车业主流的造型,但酷熊刚毅、直棱直角的风格,让人体会与众不同的感觉。刀锋电眼前大灯让人过目不忘,但机盖与翼子板间缝隙有些大。

提升不是一点点 长城酷熊做工质量评测(图)(2) 大家车网

酷熊的车身侧面腰线很低,配合较大的侧窗面积让这台车看上去像是一个透明的玻璃盒子,坐在车内的人员能够拥有非常好的采光以及视野。酷熊尾部棱角分明、方方正正,Led尾灯非常美观,周围的接缝也比较均匀。

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酷熊的前风挡的雨刷为传统的有骨架式,虽然支架以及雨刷片的做工考究,但是刮水效果不及无骨式雨刷,不过维护成本比较低。

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酷熊装备的是多辐15寸铝合金轮毂,配合的185/65R15锦湖轮胎。银色外观非常大气耐看,与一般铁轮毂相比极具时尚感。

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酷熊的发动机盖带有隔音材料,并且在开启时感觉机盖十分的沉重,钢板应该是具有相当的厚度。发动机的底部带安装防护板,对发动机能起到保护作用,不过尺寸有些小,没有覆盖到整个发动机底部。

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责任编辑: 孟飞林

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