又见法国钢炮 抢先试驾09款标致308CC(2)

车身感觉非常坚固又不失灵活，永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点。这一类型的车子全车可视度很好，即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大——各种控制也都相当易于操作和使用，除了相当精细的导航和音响设置。

1.6 THP涡轮增压汽油发动机（150马力，选装自动变速箱后为140马力）是一个绝对令人兴奋的选择。虽然其排量不大，但是以一定的速度带动308 CC已经绰绰有余了，其承诺驾驶数据为134英里/小时和10.5秒内0-100公里/小时的加速时间。

车子拥有相当充分的动力和扭力以供超车和爬坡之用，高转速时从排气管也会传来令人兴奋的轰鸣声。六速手动变速箱在高速公路的快速及均速行驶均搭配得相得益彰。

2.0 HDI柴油款（140马力）速度慢一些：207公里/小时及11.1秒内的0-100公里/小时加速——但是强大的扭力给推进力提供了更多的余量。它安静、平稳且精致，你几乎察觉不到它是一部以柴油为燃料的车型。

308 CC在欧洲NCAP冲撞测试中取得了满分五星标准（采用2008年标准），在成人乘客方面取得36分成绩，也许应该得到更高的37分。在儿童保护方面仅得到了三星，而行人保护方面则只拿到二星。

308 CC车体结构相当强劲且抗撞击，为前座乘客设计的自动应用防倾杆和保护头部的安全气囊均安装在座椅的头枕内。侧部安全气囊、ISOFIX儿童座椅装置点和稳定控制功能在全部车款中均有提供，SE/GT款 增加了Thatcham Category 1警报系统。当然，在车顶关闭后，金属车顶在事故中比帆布顶篷能够提供更多的保护。