在日产的产品序列中，GT-R可谓是他们旗下最强悍的战将了，在R35（GT-R底盘的内部称号）之前的半个世纪里，日产的顶级超跑都被称为天际线GT-R，一共发展了五代。作为国宝的它们从来没有走出过日本，因此虽然实力强大，但拥有他们的人却是少之又少。不过这一代的GTR却不一样，不仅去掉了名字里的天际线，而且还将成为第一款来到中国市场的日系超跑，那么这样一款超级跑车的感觉究竟如何呢？我们听听它的车主怎么说。

　　哥斯拉与GT-R

　　熟悉电影哥斯拉的人们都知道，那是一个变异后的巨型怪兽，拥有无尽的力量，令人生畏，心生恐惧。而这款来自日产超跑GT-R的绰号就叫做哥斯拉，被Jeremy称为世界上最出色的一款超跑，一辆在百公里加速上超越了科尔维特Z06，保时捷911 Turbo和福特GT的超级，它的力量也如同哥斯拉这个猛兽一样，令人敬畏三分。不过它的价格倒是平易近人，当时购买它的时候一共车价只有7.3万美金（约合50多万人民币），比保时捷和法拉利都要便宜不少。

　　用GT-R跑过一次长途，非常非常长的一次旅行，从西海岸到东海岸，用它完成笔者的这个童年梦想。以前总是盯着Atlas的每一条公路看来看去，或者去论坛里看别人驾驶超跑横穿美国的游记，心中着实非常羡慕，而这次终于有机会亲自感受这段旅程，心中只有两个字：激动。最初的计划是用三天来完成这次旅程，但最终笔者决定要用两天的时间驾驶着GT-R完成这次旅程。

加满了油准备上路了，它不仅对油品并不是很挑剔，而且油耗也在超跑中属于经济的了 用GT-R来穿越美国全境是一种乐趣，强烈的速度感，舒适的驾乘再加上窗外的美景 在美国做穿越的时候，有很多这种一眼望不到边的路，在这种路上可以纵横驰骋 这次的穿越之旅真的是在两天之内完成的，不过由于有时没有按照首保要求做，性能受损